争议之三：品牌影响力

　　“小贵族”做为双环红星推出的微型轿跑车概念的新车，其质量控制如何，制造水平高低，牵动着众多欲成为该车消费者的心，也直接决定了品牌的影响力。

　　来到上千亩的双环红星生产基地，这里挺拔的高跨度厂房宏伟壮观，冲压、焊装、涂装、总装四大工艺装备齐整，工艺精良，整卷的汽车钢板进入第一道工序，经过全序模具加工，庞大的焊装、涂装过程，配以全程精益生产管理，不出厂房，最后一个车间就开出了长龙车阵。

　　据介绍，在这里掌控研发与生产的，除了双环红星十几年培养的专业骨干，更有从国际、国内一流汽车集团招幕旗下的总工程师、副总经理、黑带大师们等专业精英。正因为有了这些高端人才，双环红星在秘密研发微型轿跑车过程中才解决了一个个难题。

　　“小贵族”是我国轿车生产中首款采用“无边框双大门”的新车，据说，此结构工艺很有些技术含量，在高端轿车跑车上才见过这种结构，如法拉利、兰博基尼等， “小贵族” 能在这方面有所突破， 开创了国产轿车的先河，双环红星研发能力该令人刮目相看。另有消息说，除发动机外，从车身、车门、空调、玻璃、座椅到内饰等，均是厂家自行开发生产，质量标准达到了欧盟安规认证水平。

　　“小贵族”的生产总指挥，是曾在国际国内一流汽车集团从事生产管理，深喑“精益生产”之道的一位副总。生产线完全按“精益生产”要求达标、掌控，员工上岗必经过几个月的强化培训。配套件、零部件及整车质量控制实行“五环相扣法”、“一票否决”制。