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NCAP--PT漫步者海外碰撞测试报告(组图)

http://www.sina.com.cn  2007年02月07日 10:24  新浪汽车
图为PT漫步者碰撞现场图
图为PT漫步者碰撞现场图

图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况
图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员
(绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低)

正面碰撞测试说明 侧面说明 行人保护说明  模拟人作用说明

  成员保护:3星

  行人保护:1星

    得分:

  正面撞击 6分 (38%)满分16分

  侧面撞击 16分 (89%)满分18分

  整体 21分

  行人保护 3分(8%)满分38分

  综述

  PT漫步者的自重和较高的座椅在猛烈的碰撞中起到了很好的保护作用。但是从欧洲NCAP的正面碰撞试验中证实了,驾驶员胸部及大腿极易受到伤害。相比之下,侧面碰撞中的保护要好得多,这主要是归功于座椅内设置的安全气囊。但是正面以及侧面碰撞效果的反差是NCAP非常担心的。儿童限制装置不能对18个月大的孩子起到有效的保护,尤其是在正面撞击中很容易伤到脖子,侧面撞击中也不能对头部进行有效的防护。而对于行人的保护,没有足够的测试数据。

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(编辑:孙磊)
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