排量2.013.98万元起马3低价复出剑指A级车市

　　“马自达3，2.0，13.98万元起。”1月4日，成都东成汽车销售服务有限公司在本报投放的这则马自达3广告见报后，一石激起千层浪，众多消费者打来热线询问马3复出情况。同时，马3的低价复出也引起了竞争对手的关注。业内人士认为，马3复出后打出的这张“价格牌”颇有“上打下压”的阵势，必将诱发2007年A级车市的一场震动。

　　消费者

　　13.98万太有诱惑力了

　　“2.0，才13.98万，太有诱惑力了。”马3广告见报当天，很多消费者打来本报热线，不约而同道出了这句话。一位段先生告诉记者，春节快要来了，他正打算换一辆排量2.0的新车开回家，有些犹豫的他在看到了本报这则马3的广告，大排量、低价位的马3立即勾起了他的购买欲望。“这个排量的车子，价位定在13万元左右的不多哟。”据悉，见报当天，仅东成马自达就接到了5张订单。“咨询电话可以用火爆两个字来形容，来店看马3的人也迅速多了起来。”据悉，马3样车要10号左右抵店，月底可交付第一批车子。

　　背景链接

　　M a z d a 3复产

　　2006年12月28日，长安福特马自达汽车有限公司、马自达（上海）企业管理咨询有限公司、以及一汽马自达汽车销售有限公司共同宣布，将于2007年1月初开始，恢复M a z d a 3车型的销售。M a z d a 3将由长安福特马自达汽车有限公司负责分销，销售业务将通过马自达授权经销商网络进行。为了进一步满足顾客要求，还将追加M a z d a 3的新车型版本，该车型在3年零2个月的时间内产量达到100万辆。记者马黎明

　　竞争对手

　　速腾：是否调价取决厂家策略

　　“2.0，13.98万？”5日晚，当记者致电成都一汽－大众一经销商时，该人士吃惊地表示

　　他还不知道马3复出后的具体情况。针对马3复出低价入市的行动，这位人士谈了自己

　　的看法。他首先认为马3削减了配置。“现在速腾2.0的市场售价在16.58万，有ESP标准

　　配置，还带天窗。”在谈及速腾自身的优势后，该人士也同时认为，2.0L马3，13.98万起，这个价格还是很有杀伤力的，但速腾接下来会

　　否有哪些动作，还得看厂家的策略。

　　轩逸：轩逸会坚守价格

　　2006年7月，东风日产轩逸正式宣布上市，并推出配置不同的3个版本，售价为16.78-19．98万元。随后，轩逸又推出了1.6排量的车型，“厂家就是希望通过把排量降小，把价格也进行下调，而轩逸1.6最低售价14万多。”在谈及马3的价格时，这位人士认为对轩逸1.6还是很有冲击。但该人士估计，至少在上半年，轩逸不会有价格下调行动。

　　福克斯：马3复出是为重拾信心

　　“肯定有冲击”，长安福特马自达一位经销商认为，马3复出后是为了重拾市场信心，而2.0排量的车子不得不面临的一个油耗问题，也是马3降价的原因之一。他还对马3复出后的市场前景作出了预估，“一个月全国销量应该在3000辆左右，不会有很大的量。而福克斯一个月就有8000—9000辆的销量。”该人士认为，如果马自达3推出1.6的排量，其市场发言权会更重些。

　　业内人士

　　马3低价卡位“上打下压”

　　据悉，根据配置的不同，新马自达3四款车型的售价分别为13.98万元、14.98万元、15.98万元和16.98万元。阵线拉长的同时，马自达3价格也比停产之前低了10000元。据了解，售价为13.98万元的马3是自动舒适型，该款车型没有天窗，但动力、操控仍然是2.0水准。此外，马3百公里油耗也较低。

　　汽车行业首席分析师贾新光认为，合资品牌排量在2.0左右的车子价格一般在十五六万左右，高的20多万，而马3的13.98万价格正是长安福特马自达低价打开局面，进行差异化竞争的一个市场策略，目的是起到一个“上打下压”的作用：既能对B级车市构成威胁，也能搅乱A级车市。贾新光认为，马3复出后的低价策略，市场“卡位”很巧妙。同时，贾新光预测即将推出的排量在1.6的马自达3市场售价估计在12万左右。“到那时，马3的A级车市‘杀手’角色将更加明显。”

　　R I O

　　一触即发赏车行动开始

　　日前，东风悦达起亚宣布，颇受关注的新车RIO已进入上市倒计时，将于1月18日一触即发。为配合RIO的上市，东风悦达起亚推出了“赏车有礼”活动，在1月4日到17日期间，凡前往任何一家4S店看车的消费者均可获得RIO仿真回力车模一个。

　　RIO即将国产的消息一经传开，便为众多业内人士和消费者所关注。2006年11月，RIO在北京车展上首度亮相，并荣获2006北京车展最受关注车型奖。12月初，RIO在海南举办了主题为“iCom－ing”的大型试车会，提前感受了其出类拔萃的性能。在2006年12月底刚刚揭晓的2006年度中国车市西部总评榜上，RIO荣膺“最值得期待车型”。 记者陈旭