记者：玄奘可以说是一位在中国历史上相当有成就的人，也可以讲是一位文学家，说他是艺术家也不为过，他在翻译的时候，特别有文才，您觉得重走玄奘路，对二位老总来说最吸引的是什么，他们好说，为了节目的角度考虑的，您二位最吸引你们的是什么呢？

　　王石：首先是好玩，男人都比较喜欢玩，我就属于喜欢探险、刺激，登山，但是未知因素无论是地理还是人文都非常好奇，比如这次玄奘之路，南亚次大陆，我还没有去过巴基斯坦，还有中亚这些地区也没有去过，还有乌孜别克都没有去过，中亚是山地东西文化交汇的地方，很有意思，无论是人文的还是地理的，所以这次他们组织这次活动也是一个非常好的机会，再有探险来讲，点对点和一条直线下来比你坐飞机去这种感觉是完全不一样的。

　　王锡高：我觉得玄奘文化李老师讲的比我好，我的功利心是比较重的，第一我要让这么艰难的路考验我的车，这是中国自主品牌的第一次走过六个国家，而且从乌孜别克斯坦、巴基斯坦、印度，总之这段路不太好走，那我的车都过去了，我的车就受到了考验。第二，我是先从我的品牌，北京车展十天，我就转了十天，这个项目转了四十天，媒体一大群，而且经过了六个国家，在六个国家搞车展。他们问你们是哪国车，我说我们是中国车。

　　记者：这种功利是一种扬国人之威。

　　王锡高：玄奘之路能够走十七年，在印度求学把他们的精神带过来，这种坚持的精神，做企业是要学的。

　　主持人：玄奘也是民族品牌。

　　王锡高：两位向东的民族情结非常强烈，他们告诉我，他说他们爬一个山顶三千多米的时候，有几台跟着的外国车，可是著名车，但我们的车状况非常好，就是一种骄傲。

　　记者：国产品牌还是很过硬的，很值得去信任。

　　曲向东：很多人都不相信，开始我跟王石讲的时候他也不是很信，但是对比那一百多万的吉普车，同样的外国的好品牌，大品牌的较低档的车也比路风贵不少，性价比上来讲确实是很不错。

　　李向东：我们团队也有一个人开了这个车，开在首都机场的高速公路，他说他改变了对国产车的印象。

　　王石：西天取经的行程是辛苦的

　　记者：通过这次活动，几位对民族产业和民族工业的信任和爱好增加了，还有一路吃多少方便面。

　　王石：还真没吃过。我觉得这和我有关系。就是入乡随俗，到什么地方吃什么的东西。

　　曲向东：什么国家什么样的口味我们就按照那边的吃。

　　王石：不能到一个城市就只到唐人街去吃工作餐，吃方便面，也就是说你身体上已经拒绝了融入里面去，当地是手抓饭我们就吃手抓饭，这次我是非常开心，实在遗憾的说我回来还重了两公斤，我本来还希望是减的。

　　李向东：吃这块一方面过去我们可能出国带方便面，一方面吃不惯，另一方面还有钱的问题，是出于省钱，这也说明了我们经济上的一种拮据。

　　王石：其实我们也带了方便面，但是都留了下来。

　　曲向东：他刚才说的氛围是一个方面，还有一个方面，就是刚才李向东提到的为什么不吃方便面这个事，我一说老容易把话说大，我们所有队伍当中的人，我们没有意识到改革开放今年28年，我们所有人没有这个意识，后来我突然明白假如没有这28年，可能我们出国可能连方便面都没有。我在路上我特别喜欢用一个词，我发现我回国之后我也有养成习惯就是微笑，出国以后，我们对所有人都是微笑的，包括对我们的队员、队友，包括我们所遇到的每一个人，而对方给我们回报的也是微笑，一路都是这样，我开始没有太在意，后来我在意识到，为什么前些年，五年前，十年前中国人出国的时候笑不起来，因为看到了国外跟我们的巨大差别，没底气，你现在有底气了就笑起来了。

　　一开始我觉得外国人在中国就特别爱微笑，但是我学不来，见到熟人笑很正常，但是见到一些陌生人，我前几天给孩子开家长会我对陌生人也可以微笑了，你对别人友善，别人也对你友善，当我们国家经济没有这么发达的时候，你可能做不到这么良好的心态，所以你们确实要感谢改革开放。 未来中国人在国际上是什么形象，既然我们已经有微笑的底气，那我们就应该微笑的出国。