日前，在“首届中国国际卡车节油大赛”上，东风天龙共获8个奖项，成为本届卡车节油大赛的最大赢家。比赛结果数据显示，东风天龙重卡DFL4251A2的发动机功率达到了420马力，油耗却远远低于参赛的其它任何一个功率组的三轴牵引车，比330马力以下组的冠军车型的油耗都低10％左右！东风商用车优越的匹配性能和总成技术越发值得关注。东风天龙DFL4251A2车型取得优异成绩的背后，是东风公司在产品研发上扎实的内功和卓越的总成匹配技术。dCi11发动机系统进行了合理的匹配（冷却和进、排气系统），是东风公司在引进雷诺技术基础上针对中国实际市场进行二次开发，减小了发动机功率损失。

　　变速箱及后桥传动效率高。该车型匹配ZF全同步器16档机械变速箱传动效率达到0.97(国内厂家只能达到0.94左右)。东风天龙重卡采用特殊材料的前宽后窄梯形车架，达到车架设计轻量化及提高车架承载能力的设计目标。提高了整车的功率/质量比，进一步改善了整车的燃油经济性。

　　（杨广）

　　(观宇/编制)