最受消费者欢迎合资汽车 上海大众
上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是中德合资的轿车生产企业，成立于1985年3月。公司中德双方的投资比例各占50％，合同期限为25年。2002年4月12日，中德投资双方签订协议修订和延长了上海大众合营合同，合营期延长至2030年。2004年5月2日，中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同。经过6次增资，上海大众的注册资本将达到78亿元人民币。
上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积321.8万平方米，建筑面积81.8万平方米，现有职工15000多人。上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地，年产量超过45万辆，产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、ＰＯＬＯ、ＧＯＬ在内的四大平台几十个品种。
上海大众曾连续8年荣获中国十佳合资企业称号，8年蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续9年被评为全国质量效益型企业。凭借质量、经济效益等方面的显著绩效，上海大众成为了中国汽车行业中首家获得全国质量管理奖的企业，连续三次被评为《财富》组织评选的“中国最受赞赏的外商投资企业”，其中两次荣登榜首。
经过20余年的发展，上海大众形成了四大生产区域和一大技术中心的生产格局。从普通型桑塔纳的全盘引进，到桑塔纳2000型的联合开发；从上海帕萨特的创新研制，到第四代ＰＯＬＯ的同步投产；从ＧＯＬ系列产品在短时期内的先后上市，到今天桑塔纳3000型在上海大众技术中心的孕育诞生，上海大众一次次为中国的轿车工业谱写了新的乐章。
目前，上海大众又高调导入斯柯达，按照其生产规划，明年初首款引进的Ｏｃｔａｖｉａ将是欧洲同步最新车型，大量使用先进技术，并且会根据国内消费者的需求增加配置。正如业内人士的分析，优质的产品、百年品牌再加上完善的服务，将成为斯柯达开拓中国市场的三大利器，同时，斯柯达品牌的加入，也将为喜爱欧洲车的中国消费者带来一个新选择。
2005年，上海大众实现了新产品开发与产品自主研发实力的提升。上海大众总经理陈志鑫把上海大众自主开发分成三个阶段：技术引进吸收消化和国产化、联合开发、自主开发。“第一个阶段由建厂初始至1992年，主要是消化、吸收，在国产化进程中摸索提高，从而奠定了中国汽车工业零部件基础。第二阶段是1993年至2002年，我们联合开发了桑塔纳2000，1998年我们花了1个亿，选派40名工程师去德国大众接受培训，而上海大众试车场投入12亿元，花了5年建成。”
本版撰文／本报记者 余志敏
