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替中奖者试驾哈飞赛豹Ｖ系(图)

http://www.sina.com.cn　2006年12月14日 08:03　潇湘晨报

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哈飞赛豹Ｖ系外观图片

　　运动型的外观，可以让哈飞赛豹Ｖ系赚得不少第一印象分。

　　这是第一款中国人的轿跑车，融跑车的操控速度和轿车的舒适安全于一体，还未在湖南正式上市。

　　刚到湖南即成为试驾员坐骑，它就是哈飞赛豹Ｖ系——即将于明天开幕的2006中国（长沙）国际汽车博览会看车

中奖的奖车。

　　实习生唐洁琼本报记者邓蓉长沙报道本版摄影／记者殷建军

　　10日下午，长沙天气阴冷，两名试驾员开着崭新亮相的银灰色哈飞赛豹Ｖ系（基本型）来到体育新城，细细品味，仔细体会。没有过多的言语，试驾员打开了车门，启动发动机，开始在体育新城空旷的道路上四处溜达。由于是本次车展的奖品车型（注：奖品车为红色），两位试驾员显得格外专心，尝试各种功能：加速、急刹车、减速、转弯……偶尔还带着一种对使用新车的爱护和小心。

　　试驾员一直缄口不语，直到最后，停下车来，下车仔细地观赏了车的外观、内饰、发动机的构造等等，才开始把试驾感受向记者一一道来，细致入微。

　　一个小时的试驾，总是让人感觉短暂，零零碎碎的感受，汇聚一起，如溪流融进小河，逐渐展出一幅大的画面在眼前，给读者一份真实的哈飞赛豹Ｖ系车。

　　外观运动时尚

　　从侧面看，哈飞赛豹车线呈倾斜趋势，有很强的运动性；而从正面看，其大灯独具特色，像豹子的眼睛。蜂窝状的隔栅显得独有品位，哈飞汽车的徽章在中间格外打眼，整个车的前部，就像豹子的脸，动感、时尚。杨何停好车，下车后仔细地把车前车后看了个遍，最后评价，“流线型、运动型的外观，很不错。”

　　哈飞赛豹Ｖ系的外观由哈飞汽车与意大利宾尼法瑞那公司联合设计，哈飞汽车拥有完全自主的

知识产权，具有典型的运动型车身特点，各个安全指标均按欧洲现行法规设计并满足中国法规的要求。时尚运动的外观得到了两名试驾员的一致好评。

　　内饰简洁

　　试驾的是哈飞赛豹基本型，是一些基本的配置，在豪华型中可以看到一些更为高级的配置。黑色的布坐垫，显得质感深沉，呈跑车风格，仪表板、音响、通风孔等的设计都是跑车风格，显得比较大气。车内空间比较宽裕，杨何1.78米的个子，坐在里面，离车顶都还有一段距离。

　　杨何坐在车内，抬头一看，头顶有两盏灯，显得很特别，夜景时方便照明，仿航空灯，旁边还有一个眼镜盒，显得很有特色。简单的内饰没有获得两名挑剔试驾员的欢心，胡建文感觉，赛豹的内饰比较简单，做工精细需加强。杨何提出，相对于自己的“坐骑”别克凯越，哈飞赛豹还缺乏一些人性化设计，比如储物柜、放碟、放零钱等杂物的地方少了些。

　　动力相对强劲

　　这是哈飞汽车推出的第二款三厢轿车，4Ｇ93的发动机，1.8Ｌ的排量，手动五挡，很强的配置。在城市的公路上，撒个野，敞开胸怀放肆地奔跑，有一种畅快淋漓的感觉。

　　反复地体验，感受隆隆发动机的声音。杨何说，提速和刹车都不错，可能由于是第一天开上公路，还需要一段长时间的磨合期，按理说，1.8Ｌ排量的动力，提速应该更快。胡建文试了一次狠狠的刹车，感觉刹车很好，达到了自己理想中的效果，没有单边现象。