奇瑞旗云节油三大秘诀
近期油价不断高涨，使得我国的汽车厂商和汽车用户都受到很大影响。不少汽车生产商不得已再次打起降价促销牌，同时加紧汽车节油方面的宣传，以期待维持销量，度过油价关卡。但是今年年初上市的旗云轿车，因其在节油方面表现出色，使得油价上涨似乎对它并没有产生很大的冲击，一直保持月销万辆的好成绩。旗云那旗云有什么节油绝招呢？
第一秘：流畅的外型
由于汽车速度的不断提高，汽车的造型对燃油经济性的重要影响也越来越明显。车速越快影响越大，这就是人们常说的“风阻”。空气阻力带来的功效消耗意味着，假定其他条件不变，同等速度下风阻系数越小，同样一公升油我们能行驶的更远。因此风阻系数哪怕是降低0.01也会对节油产生很大的影响。于是汽车车身紧凑化和流线型成为了提高燃油经济性的最好途径。
比如一汽大众的捷达，因为车身设计合理，风阻系数达到了0.32，所以一直具有良好的节油口碑。而旗云在这一方面就更胜一筹，车身两侧采用蜂腰式的空气动力造型，使得风阻系数仅为0.30，无疑给发动机表现最佳功能创造了理想的条件。在一些比赛中，甚至出现了4.25L的百公里低油耗。另外，由于汽车整备重量每减少10％，百公里油耗可减少6％。旗云的整备质量比捷达轻100公斤，也就意味着要比捷达减少至少6％的油耗。
随着我国近几年高速公路、高架路和高等级道路的建设及投入使用，使得汽车在实际行驶中多了高速行驶的机会。旗云装备了标准的尾部扰流板，在以高速公路速度上限行驶时，会使空气阻力降低20％，能省油14％，综合起来看，节油的效果显著。
第二秘：优良的发动机
旗云装备Tritec 1.6L发动机，这台发动机的两个最大特点就是动力强劲，油耗却相当低。低转速时扭矩输出较大，高转速时功率输出较大，能够以仅仅1.6升的排量，输出85kw的最大功率和149N.m的最大扭矩，最大功率的数值甚至超过了在上海大众帕萨特上使用的2.0升发动机。
在今年的全国汽车拉力锦标赛上海金山站的比赛中，奇瑞星飞腾车队的谢春旭取得优异成绩所驾驶的旗云赛车，就是配装的这款Tritec发动机。在那次比赛后，旗云的原车优势得到了中国汽车运动联合会领导的高度赞扬。
另外值得一提的是这样动力澎湃的心脏，却还是一颗“节省”的心。虽然是1.6L的经济型排量，相当于2.0排量的动力，却有着相当于1.3L车型的油耗。在旗云节油挑战赛中，旗云每百公里4.25L的油耗让众人叹为观止，旗云节油能力不容小视。
第三秘：不克扣的传动系
传动系统是汽车底盘的重要组成部分。它将发动机的动力传递给驱动车轮。常见的传动系统主要由离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。传动系统与发动机的默契配合保证汽车在不同路况条件下均能正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。但是如果汽车的传动系统润滑不够，或是间隙调整不当，将增大传动阻力造成费油。
旗云在动力、节能、操控稳定性、刹车性能等方面表现得很强劲。因为其拥有经意大利Prototipo公司调校后更舒适、平顺、安静的底盘和良好经用的传动系统，可以将完整的动力毫不克扣的传递到车轮，因此，旗云的节油功力又进一层。
拥有这三大节油秘诀的旗云，才会从上市到现在始终笑傲江湖，也必能沉着应对油价危机，继续保持销售业绩，同时使消费者得到最大的实惠。
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