从某种意义上说，概念车就是电影大片的“片花”。因为浓缩了最前卫最精彩的片断，概念车的观赏意义远远大于实用价值。因为拥有超前的构思、独特的创意，并应用了这个时代最先进的汽车科技成果，概念车同时成为未来汽车发展的“风向标”。

　　谁瞄准了未来谁就抢占了制高点。这个艳阳高照的北京车展，中外汽车厂家不谋而合地在概念车上大做文章，从福特、大众、通用、马自达、雷诺等外国豪门，到海马、长安、奇瑞、江淮、长丰、吉利等中国自主品牌，纷纷展出了多款独具魅力的概念车，集体上演了一场精美的“超级概念秀”。

　　外资豪门：乱花渐欲迷人眼

　　玛莎拉蒂Birdcage 75th：鸟笼

　　Birdcage 75th鸟笼概念车是向梦想之车年代的精神表达的敬意，它以MC12公路版赛车底盘为基础，探寻对速度、性感和优雅的终极阐释。“鸟笼”代表了玛莎拉蒂品牌面向未来的延伸，由碳纤维和Nomex蜂窝材料制造的承载构架，采用铝材制造的前部和后部结构，一切都指向了一个理念：车外的世界任我驰骋。

　　概念指数：★★★★★

　　Saab萨博：Aero X：

　　当突破常规的“喷气式汽车”Aero X“空降北京”时，所有人都惊呆了：酷似喷气式机身的紧凑外形、没有车门和A柱、前开式玻璃顶盖、大角度倾斜的车头、车尾加上调低的底盘……这样独特的造型为Aero X提供了180度的“航行”视角，以及更易进入的低悬挂乘客舱。而精巧繁复的内饰及部件，更让Aero X具有了“飞行”的炫亮气质。

　　概念指数：★★★★★

　　雪佛兰：WTCC Ultra

　　这是继今年9月巴黎车展后，WTCC Ultra的第二次亮相。WTCC Ultra是通用汽车迄今为止最为全球化的一款概念车型，其车身尺寸为长4324、宽1906、高1490mm，如果算上车尾夸张的扰流板，身材更加伟岸。不过WTCC Ultra并不仅仅用来欣赏，未来它的目标是要参加WTCC世界房车锦标赛！

　　概念指数：★★★★

　　Nissan(日产)：PIVO

　　可爱的PIVO仿佛将我们带入了神奇的童话世界：梦幻般的造型古灵精怪，最特别的是车厢可做180度旋转，当你驾驶Pivo时，从此不用再倒车入库，只要将车头做180度旋转，即可正向开车入库……同时，Pivo的车厢和车架还可以分离。蛋型概念车Pivo拥有圆润的造型，乳白色的外壳和玫瑰红的内部空间，形象超级卡通。

　　概念指数：★★★★★

　　福特：IosisX

　　将各种不同车型的时尚元素巧妙组合在一起的福特IosisX外型线条粗犷豪放，另类的轮圈设计好似一只蜘蛛，据说能有效防止沾上泥浆。这位另类“蜘蛛侠”还极具灵性，不仅LED前后灯立体感很强，与车身的接合好似没有缝隙，并且置于A柱顶部的后视镜造型就像动物耳朵，动感中透出可爱。

　　概念指数：★★★★

　　中国小资：满城尽带黄金甲

　　长安：星晴

　　星晴在造型设计上凝聚了时下众多流行元素：外部采用幻想太空的造型风格，内部突出了温馨与现代科技感，并充分考虑了车身和内饰件的可实现工艺性。尤其是全透明顶蓬的设计，完美的展现了“星晴”的灵动特质，让驾乘者可以躺在车中透过透明的顶蓬仰望晴朗星空，这也正是“星晴”名称的由来。

　　概念指数：★★★★★

　　海马：S1

　　既有鹰的锐利，又兼具鲨鱼的野性，这就是海马首款概念跑车S1带来的奇妙感受。S1是一款双门概念跑车，以饱满、富有张力的线条，勾勒出时尚而迅猛的运动个性。“可乐瓶”造型的翼子板设计、“扬眉凤眼”的前/后灯组设计、19寸的五幅轮毂和尾部双排气管、三幅的跑车方向盘……它倡导了新的跑车理念，摆脱了跑车一味追求速度和豪华的传统方式，更多的是针对实际应用领域。”

　　概念指数：★★★★

　　奇瑞：A3

　　严格的说，奇瑞A3看上去更像量产车，不像概念车，这充分体现了奇瑞的“实用主义”。这款两厢车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路。在设计风格上，奇瑞A3体现了对梦想的追求这一令人激动的元素，整车概念突出了未来汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性，代表了未来都市有车生活的新时尚。

　　概念指数：★★★

　　江淮：雄鹰SUV

　　由意大利和日本设计大师合作完成的“雄鹰”SUV概念车，整车动感时尚，造型中凸显了东方“神鹰”的韵味。其线条简洁，但粗犷大气，阐释了雄鹰的中国血统。而雄鹰的内部，每一个细节都显示了“实用”和“时尚”的理念。也有令人感到奢侈的部分，就是完全由人工剪裁的真皮和引人注目的金属部分。在夜间行驶的时候，从仪表台和仪表盘发出微妙的蓝光增加了一丝和谐的气氛，内部仪表板设计采用了流畅的格子图像。

　　概念指数：★★★

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　　其它概念车：

　　Honda FCX：

　　Honda 新FCX采用了“V型FC平台”，搭载了新开发的小型高效燃料电池堆“Honda FC Stack”，在实现广阔车内空间和前卫外观的同时，大大提高了环保性能及动力性能。

　　Mazda先驱：

　　它拥有酷似“飞翼”的电动侧滑门，并采用了马自达创新的转子发动机混合动力架构，实现了长轴距以及外观紧凑至最小限度的前后悬架，配合大胆锐利的造型，展现出动感与优雅之间的完美均衡。

　　别克Enclave：

　　它昭示了别克品牌未来新的设计方向，整款车运动感十足之中不失优雅，精湛的工艺、周到的内部设计则体现出别克品牌大气沉稳的特征。

　　雷诺Zoe：

　　这是一款为都市设计的高端2+1小型轿车。造型紧凑，时尚动感，其独到之处在于车门的不对称性设计和“转换”功能，该功能可以记录个人爱好。

　　铃木IONIS：

　　作为一款燃料电池的概念车，前脸看上去就像撇着嘴。它的前照灯及尾灯独特创意，给人以燃料电池排出的“水”的感觉，很像网络上的“＞_＜”这个哭的符号；它的底盘设计让这颗电池能够安装于座舱下方。

　　长丰猎豹：CS6

　　定位为运动型多功能车，采用世界顶级设计，外观时尚动感，流线造型处处张扬个性魅力，时刻流淌运动激情。

　　长丰扬子：飞豹皮卡

　　从前脸看，简直就是“甲壳虫”的翻版，不过车尾却拖了一个货厢——原来是新型皮卡。外形国际化，其理念是让驾乘有如轿车一般的体验。

　　本版稿件由记者 刘英 采写