完美的运动性

　　全球顶尖的3.6升V6FSI汽油直喷发动机

　　此次进入中国市场的奥迪Q7装备了奥迪全新的3.6升FSI汽油直喷发动机。作为世界汽车行业发动机技术的领先者，奥迪的FSI汽油直喷发动机已经在世界汽车顶级赛事——勒芒24小时耐力赛中证明了其强大而稳定的动力性和燃油经济性。奥迪Q7装备的全新3.6升V6 FSI汽油直喷发动机，采用多项先进技术，使其最大功率达到206千瓦(280马力)/每分钟6200转，而最大扭矩达到360牛·米/每分钟2500转，并可在2500转/分到5000转/分的宽转速范围内实现最大扭矩输出，作为一款自然吸气发动机，奥迪全新3.6FSI汽油直喷发动机拥有如此的表现极为优异。强劲的3.6升V6 FSI汽油直喷发动机将发动机低转速时的超大扭矩输出与巨大的功率输出完美结合，实现了加速性与极速的和谐统一，为奥迪Q7带来了犹如跑车一般的动力表现，0-100公里/小时只需8.5秒，最高时速达225公里/小时，如选择自适应可调空气悬架系统，奥迪Q7可获得更低的车身以及更小的空气阻力，其最高时速甚至可以达到230公里/小时。

　　在确保超强动力表现的同时，奥迪Q7强劲的V6发动机同样注重环保，由于采用了FSI燃油直喷技术，配合世界最先进的发动机管理系统之一的Motronic MED 9.1.1，奥迪Q7在同排量发动机中堪称经济性最佳；同时尾气排放达到最严格的欧洲4号排放标准(EU 4)。此外，由于这款V6 FSI汽油直喷发动机采用钢制正时链条取代了传统的正时皮带，因此在日常使用和维护上比其他同类车型更为耐用和便捷。

　　独步天下的奥迪quattro®全时四驱系统

　　对SUV来说，没有哪项技术比全时四驱技术更为重要，而奥迪独家的quattro®全时四驱系统足以令迄今所有其他的同类技术望尘莫及。26年前，quattro®全时四驱系统在奥迪为军用越野车的设计中诞生，紧接着便在顶级汽车拉力赛中独步天下，随后在轿车领域又获得了巨大成功。如今，千锤百炼的quattro®全时四驱系统在奥迪Q7身上完成了一次超越自我的轮回，开始在SUV领域里充分展现其傲视群雄的英雄本色，并在可预见的未来成为奥迪Q7的竞争者们始终无法逾越的最大障碍。

　　装备在奥迪Q7上的奥迪全新一代的quattro®全时四驱系统，针对SUV的车辆特性进行了新的改进，装备了最新的带自锁止功能的Torsen中央差速器。与纵向安装的发动机一起，从根本上确保了发动机动力向四个车轮分配功率的合理性。在车辆正常行驶状态下，quattro®全时四驱系统将发动机的扭矩按42:58的比例分配到前后轴。而在弯路及湿滑、越野、砂石等特殊道路情况下，它能够比任何一个全时四驱系统都更为迅速、精确地实现扭矩不均匀/动态的前后轴分配(前轴和后轴最多可分配65%和85%的扭矩)，从而保证奥迪Q7与其他SUV车型相比，在任何情况下都能保持最佳的越野性、运动性和主动安全性。

　　带动态换档程序和运动模式的6档tiptronic手动/自动一体式变速箱

　　为了将3.6升V6 FSI发动机的卓越性能有效而完整地转换为车轮的驱动力，奥迪Q7装备了配备DSP动态换档程序和运动模式的6档tiptronic手动/自动一体式变速箱。它与发动机彭湃动力完美的匹配，以及不同凡响的操作简便性，使驾驶者能够充分享受自动变速的便利和手动换档带来的动感体验。

　　具有750牛·米最大扭矩处理能力的6档tiptronic手动/自动一体式变速箱，能够最大化发挥V8 FSI发动机的扭矩潜能，而液力变矩器减震、增扭的作用进一步强化，使奥迪Q7在公路和越野路面都能保持优异的行驶能力。

　　DSP动态换档程序负责对变速箱进行管理，可使变速箱根据车辆行驶速度和行驶路面状况乃至驾驶者的油门踩踏力度，快速、精确、平稳地进行档位切换；独特的S档运动模式和方向盘后的手动换档拨片则为驾驶者提供了一种赛车般的驾驶感受。