9月29日-10月1日，F1世界锦标赛2006年中国大奖赛·上海站的比赛将在上海国际赛车场举行。这一次，由于舒马赫的谢幕，使上海站的比赛备受关注，不少人专门从全球各地飞到上海观战。经过了上一次的挫折之后，“车王”能否在故地重整旗鼓呢？

　　事情还要追溯到9月9日，意大利蒙扎。当芬兰“冰人”莱库宁以0.002秒的极微弱优势力压舒马赫排在第一位发车时，排位落到第5的雷诺车手阿隆索心中肯定暗喜———就算你能够挡在我前面，也不过捞回2-3分，你离我还有9分、10分的距离，此后只剩下3站了，看你如何追我？有道是“强龙不压地头蛇”，占据了“主场”之利的舒马赫虽然不出所料地抢回了第一，但保三争二的阿隆索却吃了一向表现稳定的雷诺赛车的亏———突然爆缸使他颗粒无收，原先巨大的领先优势顿时缩小为区区2分。当然，对这一最终结果感到高兴的，除了法拉利车队与舒马赫之外，还有上海的车迷以及“上”赛场，经历了两届强弱分明的比赛以后，今年上海将成为角逐F1年度车王收官之战的分水岭，得上海者得天下———这将是一场精彩的比赛。

　　从一系列前期的备战情况来看，舒马赫在意大利疯狂地测试赛车、新零件以及轮胎，整整跑了98圈，比队友马萨多了78圈。而另一方面，阿隆索显然也并不买舒马赫的账，近日放出话来：“我会在今年剩下来的比赛中尽全力阻击舒马赫，我将带着总冠军离开雷诺车队！”

　　虽然一些性急的“舒迷”已经根据各种数据作出了“舒马赫极有可能在上海夺冠”的推断，但在正式开赛之前，一切似乎都还言之过早。有一点是肯定的，这次上海站关系到“车王”舒马赫是功成身退还是在新一代的冲击下无奈而去，事关声誉，舒马赫当然不会等闲视之。