图为乐风车主--梁浩伟

　　车主档案 

    姓名：梁浩伟    年龄：32岁   职业：建筑业   车型：1.4 SL MT 

    提车时间：2006年4月11日      百公里平均油耗：7～8 L 

     行驶里程：4 800 km          车主点评：外形饱满，内部舒适，空调性 能好，售后服务细致，周到，专业

　　梁先生虽然是今年才拿的驾照，但买车这事却从去年就开始琢磨了，拿他自己的话说：“市场上各类车型虽然不少，但真正适合自己的也许并不多，多留点时间考虑才能选一辆让自己满意的车。”也正是本着对自己负责的态度，梁先生从去年便开始了自己的买车之路。

    有人说买车就像找老婆，千挑万选后，最初的恋人和别人结婚了，做自己老婆的恰恰不是自己的初恋。梁先生的买车经历还真有点相似。最初走入他视线的几款车里是没有现在这辆乐风的(乐风去年还未上市)。从经济、实用的角度，当时的他把注意力都放在了那些在中国市场打拼多年的品牌，捷达、富康，甚至奇瑞都曾是他考虑的对象，但最终都因为各种各样的原因和他擦肩而过。每次回忆起这些，他都会带着幸运的微笑：“幸亏那时候选车过于苛刻，要不然这辆乐风就不是我的了。”

    和大多数买车的人一样，2006年3月份上市的乐风最吸引梁先生的地方也是外观。与同级别车型相比，乐风在整体造型上更加大气和稳重。这种饱满的外形包围出了一个舒适的内部空间，这也正是梁先生对该车最满意的地方之一。梁先生中上等身材，但坐在这样一款A级车里一点不显得拥挤，他自己都觉得，挺大的个子开太小的车确实别扭，而乐风恰恰就是大个子买家最好的A级车选择。

    反正就是一些细小原因的累加，让梁先生逐渐对乐风产生了好感，虽然那时候在买车备选名单中还有不少“幸存者”，但梁先生心里的那杆秤却随着乐风的出现不再平稳。平日里，有意无意中对乐风总有一些偏心的关注，上网看杂志也从最初的漫无目标到了后来的直奔主题，凡是有关乐风的信息和介绍绝对是一网打尽。

    一段时间的“感情”积累，让梁先生产生了“见面”的冲动。现在的他，车本到手，工作稳定，家庭合美，真可谓万事具备，只欠“乐风”。于是，在3月底的一天，梁先生携太太来到了离家不远的一家4S店。回忆起当时的情形，梁先生感受颇深：“其实去之前并没有决定要买上一辆，但那家4S店的服务真是有一种让我说不出的舒服。本来对乐风就已经很有兴趣了，店员的热情彻底让我铁定了心。”在4S店试车的过程中，他对乐风有了更加深刻的了解。很多在网上只是听说过的细节这次全都能来个亲密接触，比如乐风的空调，广州一年中大部分时间气温都比较高，一辆车空调的好坏几乎成为了决定性因素。在这一点上，乐风毫不逊色于以空调制冷效果好而闻名的捷达车，而在外观上乐风则有了明显的优势。乐风的深色内饰也是吸引梁先生的地方，坐在驾驶席，周身充满了运动元素，对于刚刚三十出头的他来说这一点是多么的重要。最后的一番沉思加上和老婆的简单商量，事情就这么定了。

    买车过程应该说是梁先生最轻松的时刻，整个流程没怎么让他操心，他只是模糊地记得总共花了不到10万元，一些款项的收取4S店都做得非常清晰，他也是配合得很干脆。他的想法是，没必要做得过于小心翼翼，似乎双方不是在做买卖，而是在斗心机了，双方要从一开始就建立起良好的信任关系，这样车买的才能够放心，用的才能够安心。梁先生是这么想的，也是这么做的，他选了一款颜色为珍珠白的手动基本型后就什么也不管了……

    在这次买车过程中，梁先生认识了店里的不少人，日后他们也成为了很好的朋友。每次来到4S店，他都有一种宾至如归的感觉，店里的员工也并没有因为这个顾客到手而开始变得冷漠，他们的笑容、他们的热情都像第一次见到时那样深入人心。

    自从有了乐风，梁先生的生活质量有了明显的提高。除了开车上下班外，闲暇之余的驾车出行也逐渐多了起来。二沙岛成为了梁先生夫妻二人经常光顾的地方，再过两个月就要做爸爸的梁先生更是利用这段时间好好陪伴爱妻，两口子的小日子也是越来越甜美。

    但有车的日子并不是永远一帆风顺的。就在前不久，梁先生的爱车被划了几个道子，向来追求完美的他哪里容得下这些“伤疤”的存在，第二天就跑到4S店修去了。梁先生始终认为，只有善待它，它才能更好地为你服务，追求完美仅仅是一种态度罢了。如今，家里的这辆乐风已经载着梁先生一家人跑了4800km，这其中当然有一些不顺心的经历，但更多的还是乐风带给一家人的幸福和快乐。