长城汽车的海外发展战略早已把售后服务当成一个重点。我们认为，一心只想赚钱的出口思维是“短视”的，要让中国品牌在国际上留下良好口碑，必须加大海外售后服务力度。

　　现在的长城汽车，已在出口的100多个国家建立了近500家维修网点，保有量较大的区域服务半径控制在200公里以内，在第一时间解决了客户的后顾之忧和服务网络的技术难题。

　　2005年，长城针对海外市场的售后服务活动——Victor (威科特)计划启动，其主要内容有四项：针对在海外的保有量越来越大的状况，长城汽车在辐射性强的市场建立了海外零部件中心库。首先从保有量最大的中东地区做起，在阿联酋的首都迪拜，投入资金500万元，建立起了长城汽车零部件中心库，在沙特阿拉伯的四位一体专卖中心就达8家，最大的达到12000平方米，目前刚建成的还有俄罗斯莫斯科的大型配件中心库。同时，乌克兰、中南美及北非(东欧)等地区中心库的建立也在洽谈之中。

　　壮大技术服务队伍，成立了国际技术服务中心。加速技术服务输出；与海外销售商达成协议，要求他们的技术服务人员到长城学习接受技术培训，这两项工作也已全面展开。

　　建立海外用户的商情信息网。由原来以依托当地的经销代理商为主，逐步转变在世界各重点地区设立办事处，结合当地经销商开展营销服务、市场开拓、健全完善客户信息档案等项工作。