日前，中国消费者协会公布的数据引起人们的忧虑：今年上半年消费者对汽车质量的投诉比去年同期上升9.8%，而由于新车推出速度过快导致的停产车配件难求竟成为消费者投诉的重点。

　　一些在两三年前购车的消费者反映，现在维修时一些汽车配件已经很难找到，需要从厂家调来，有的要等几个月时间。

　　业内人士表示，有些企业在新车型投放上下大力气，却忽视了对老款车主的服务，而消费者对汽车售后服务的依赖性很强，厂家要对自己的消费者负责任，要一管到底才对。J.D.Power亚太公司中国区副总经理梅松林说，如果汽车企业对老车型的售后服务不够重视，早晚还是要丢掉市场的。