您是否知道轿车也是有派别的，虽不及武林派别那般高深，但不同的汽车派别有着不同的风格，正如FR轿车与FF轿车总是带给人迥异的驾乘感受，并且似乎也在定义着驾驭者的生活，下面……

　　什么是FR轿车？

　　相信许多看过影片《头文字D》的人一定记得“藤原豆腐店”里的那辆丰田AE86，并对它在秋名山上的精彩“漂移”记忆犹新。那辆车就是FR轿车。

　　FR和FF是目前市场上普遍采用的主要两种驱动形式。汽车的驱动形式，即汽车动力传动系的布置形式，对整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均有着重要影响。

　　FR即发动机前置，后轮驱动，高档轿车、赛车和很多超级跑车一般都采用FR，诸如奔驰、宝马325i、530i、CROWN皇冠以及一些高档次的进口轿车如宾利等；而FF是发动机前置，前轮驱动，是微型、经济型汽车上比较盛行的驱动形式。

　　FR前置后驱和FF前置前驱各有优长。通常来说，FF前置前驱轿车具有车身结构紧凑、驾驶室内空间宽敞、燃油经济性好等优点。但同时具有启动、加速或爬坡时，牵引力不足；高速过弯转向不足；容易侧滑等弊端。虽然FF车里也不乏操控好手，但是总体来说FF不利于汽车操控性和动力的发挥，要创造出真正的驾驶乐趣非FR轿车莫属。

　　FR轿车使导向与驱动功能分离，后轮负责驱动车身，前轮只单纯负责转向功能，从而使方向盘对于驾驶员的动作反应灵敏、准确。同时，这一布局的优势还体现在缩小了转弯半径。相对于FF车来说，FR车前轮拥有较大的转向角度，具有更大的转向空间，使车辆转弯的灵活性明显增加。

　　FR轿车更容易实现良好的车身重量分配，使整车达到接近50:50的重量分配，从而使车辆具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，这种底盘近乎完美的平衡性会使快速过弯变得异常流畅。在高速行驶时，突然遇到需要在短时间减速转弯时，均衡的重量分配有利于刹车的平稳有效。

　　另外，当FR轿车在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，可以提供更大的抓地力，使加速表现更为出色，牵引性明显优于FF轿车。

　　也许正因为FR轿车具有以上诸多优点，当一汽丰田旗下的重量级中级FR轿车REIZ锐志推出时，立刻引起消费者的高度关注。

　　中国“FR轿车派”的新锐——REIZ锐志

　　REIZ锐志身价不高，但是其来头不小。

　　REIZ锐志的前身是丰田的MARK-II，这款车自诞生到现在已经有了36年的历史，累计销量达400万辆之多。更为重要的是，REIZ锐志传承了高级轿车的DNA，与丰田旗舰车型CROWN皇冠出自同一平台，配备了与其相同的双VVT-i V型6缸发动机和手自一体式6挡变速箱，而在运动性能和运动风格方面更具优长。这些独特的高级配备为REIZ锐志奠定了富有高级感的驾驶乐趣的基础。

　　在外形上，FR使REIZ锐志可以追求更美妙的动感，增加前轮和A柱之间的距离，充分体现了FR轿车舒展的车身美感；利用FR轿车所特有的长轴距优势，将驾驶者的位置置于前后轮的中心，比例均衡的车身、别具匠心的布局，构成完美的“三角平衡”；低车身、流畅的线条，共同组成了低重心的特质，创造出一种极富动感的轮廓；通过宽轮距和紧缩的车身顶部设计，诠释出低重心而具有稳定感的车身；在车轮更加向外伸展的基础上，车身四角进一步向内紧收，整车的力量感与运动感得到更精彩的演绎。

　　在操控性能方面，REIZ锐志采用了FR型轿车的最佳车身比例与完美结构：长轴距与短小精悍的前后悬，同时，利用扩大的轮距，将大尺寸宽胎尽量设置在靠近车身四角的位置，以及FR车独有的驱动与转向分离功能，REIZ锐志创造了远超越于FF车的优异操控性、转向灵活性。在降低乘员坐姿的同时，REIZ锐志还通过降低车身、发动机罩及前后保险杠高度的方式，构筑低重心的车辆结构，使车辆从地面传来的感觉非常明显，但同时使车身倾斜角度很小。

　　在行驶性能方面，REIZ锐志重心分配上通过科学的布局，前后车身重量的分配更是达到了理想的54:46。这一性能在转弯时得到了极好的体现：当“REIZ锐志”以非常高的速度在赛道转弯时，路感明显，操控轻便，车身平稳。在攻弯时驾驶者能够感觉到REIZ锐志的转向趋向中性，不像FF轿车那样头重脚轻容易出现侧滑。在城市道路上进入一些较为急的弯道时略微多打一些方向，你就能够明显地感受到REIZ锐志有着敏锐的入弯反应和显著的侧向支撑，但不会出现明显的甩尾，让驾驶者感受到操控汽车的快乐。

　　以FF轿车为主的汽车市场已经使中国消费者习惯于对FF轿车的驾驶。但是，中国消费者已经在由满足温饱与小康的传统生活，向注重生活品质、享受驾驶乐趣的现代生活发展，这一趋势也必然引起人们对汽车的价值衡量标准的转变，即由注重汽车的经济性向驾驶乐趣发展。对于汽车发展而言，中国汽车市场的变化已经表现在对汽车运动风格、运动性能、操控性能更加青睐，而表现在驱动方式的变化就是从使用FF，到享受FR之美。毕竟，在运动性能方面，FR要比FF更具天赋。

　　一种汽车定义一种生活方式

　　就总体而言，FR轿车的驾驭者能够更多地体验到汽车的驾驶乐趣。因此，许多高档轿车和高级跑车如宝马、奔驰等等一直在非常虔诚地推广和发展FR轿车技术，成为FR的忠实“高级信徒”，而在这帮“高级信徒”的背后始终存在着许多经济基础较好、充满激情、注重享受生活的消费者。正是他们的支持，FR轿车走过这百年岁月，重现辉煌。

　　现在，以奔驰、宝马3系、REIZ锐志等为代表的FR车为刚开上私家车的中国消费者提供了一种更有快感、更有驾驭乐趣的驾驶体验。

　　而在中国目前的中级轿车市场上，REIZ锐志无疑是独特的。

　　与一般中高档轿车不同，REIZ锐志在保持尊贵CROWN的DNA、强调舒适性的同时更具有高超的运动基因；而相对于同价位的其他中级轿车来说，REIZ锐志的FR驱动形式、双VVT-i V型6缸引擎以及6速手/自一体式变速箱中的任何一项几乎都可以令同级别对手黯然失色。

　　REIZ锐志的外形拥有雕刻般遒劲的线条，能够激发驾驭者运动的渴望。在车身内部，REIZ锐志的仪表板、方向盘、音响系统、换挡手柄等等设计和谐融为一体，处处彰显着迥异于传统的高科技感，演绎出超前于时代的浪漫风格。锐志设计给人总体的感觉是非常的年轻、时尚、豪华和动感。一汽丰田汽车销售有限公司曾在REIZ锐志上市会表示，REIZ锐志是挑战无限驾驶乐趣的汽车，是为中国现代精英族群而度身打造的车型。他们认为中国现代精英族群把握着中国社会的未来，在各方面积极进取，正在迈向成功，是心灵敏锐、志向高远、永远挑战无限自我的人群。

　　速度与激情、动感与挑战，这一切禀性和特质都和现代社会正在为事业打拼的人士非常神似。对于这些对时代潮流敏锐、富有挑战精神、进取心和远大事业志向的“心锐志远”的成功人士来说，REIZ锐志正是他们追求的真实写照。

　　2006年5月，一汽丰田汽车销售有限公司推出了REIZ锐志2.5S特别版，该车型在原有REIZ锐志2.5S车型的基础上，增加了带自动水平调节及清洗装置的氙气前大灯、后车窗及后座车窗浅色隐私玻璃、真皮方向盘，从而使车辆在舒适性和安全性上都有不同程度的提升。同时，在保持原有豪华风格的基础上将加速踏板、制动踏板、左脚搁脚板全部换为铝合金材质，再加上带车名标识的不锈钢车门踏板，为其车内空间营造出强烈的运动风格，使外形与内饰风格更加和谐、统一。

　　这样，REIZ锐志2.5S特别版更加凸显了REIZ锐志的高品位、高性能，并使其驾驭感受更加精细、浓厚。虽然增加了更多的精致配置，但该车依旧保持原车型的销售价格，使其价值魅力得到了进一步提升。广文

　　心锐志远，挑战无限

　　——一汽丰田全程赞助“一汽丰田REIZ锐志杯”

　　——2006年中国动力伞巡回赛及全国动力伞锦标赛

　　由中国航空运动协会主办，一汽丰田汽车销售有限公司全程赞助的“一汽丰田REIZ锐志杯”中国动力伞巡回赛及全国动力伞锦标赛于2006年8月至10月在北京、大连、上海、深圳、成都五个城市激情开赛。赛事全程上万公里，历时三个月，主要由全国顶尖动力伞运动员和各地近万名动力伞爱好者、REIZ锐志车友、现场观众共同参与完成。此次赛事是中国航空运动协会在本年度举办的最大规模航空体育赛事之一，也是我国最高水平的动力伞比赛。此次赞助全国动力伞巡回赛及锦标赛，是一汽丰田汽车销售有限公司一种全新的尝试，同时也是汽车商品与时尚体育运动的完美结合。一汽丰田以“REIZ锐志”来冠名本届比赛是希望借以表达对锐志车主，对广大精英人士生活状态以及拼搏进取、成就未来精神追求的认同和支持。

　　一种汽车定义一种生活方式，REIZ锐志代表着一个车族的心声，同时也在帮助其驾驭者达成更完美的生活方式。