昨天，也就是福特汽车公司宣布行使对Rover(罗孚)商标优先购买权的第二天，争购罗孚品牌数月的上汽股份即发布正式声明：将在国内市场打造一个全新的属于中国人的中高端品牌，并将按照原定计划，在今年内正式推出首款自主品牌中高级轿车。

　　上汽汽车公关总监黄华琼昨日接受《每日经济新闻》采访时表示，上汽原计划在国内市场打造新的中文品牌，而出击国际市场时运用收购的Rover(罗孚)品牌商标，但目前福特已“优先购买”，上汽只能放弃收购。

　　不过，他称，失去罗孚品牌对上汽影响不大，近年来，上汽在双龙的运作上已经积累了打造国际品牌的经验，假以时日，上汽能够重新创造出一个国际品牌。

　　对于福特的收购价格，黄华琼称，“优先购买权的含义是在同等价格条件下，福特若认可就可首先收购。”

　　这表明，福特的出价不会低于上汽的竞价。

　　福特行使优先购买权

　　最让上汽担心的事情在9月18日发生，福特汽车公司当日告知宝马汽车公司，希望行使对Rover(罗孚)商标的优先购买权。福特汽车公司表示，2000年，福特汽车公司向宝马汽车公司购买Land Rover(路虎)时，福特曾要求同时购买Rover商标，但是宝马公司当时无意出售后者。不过，双方当时签署了一份“商标共存协议”，福特汽车拥有对Rover商标的优先购买权：即未来宝马公司如果有意出售Rover商标，福特汽车可以优先购买。

　　今年6月，宝马在与上汽集团协商后，决定出售Rover品牌，宝马公司随即通知福特汽车公司，福特汽车在接到宝马公司通知后90天内(9月27日截止)，可行使6年前签订的优先购买权购买Rover商标。

　　随后在今年8月中旬有消息传出，宝马已与上汽协定，上汽出价2100万美元收购罗孚品牌。当时由于福特还在考虑期，双方没有公布，上汽也对该传闻三缄其口。宝马中国当时透露，正在与包括上汽在内的多个争购者协商。

　　昨日，有报道称福特的收购价为600万英磅，但福特中国及宝马中国相关人士都不愿透露相关交易价格。双方在接受《每日经济新闻》采访时均表示，除确定福特有意行使优先购买权收购罗孚品牌外，价格及协商进程还不得而知。

　　福特中国相关人士也证实，福特获得罗孚品牌商标后没有意愿卖掉。福特汽车公司发言人公开表示，“对福特来说，这是非常有价值的一项资产。”

　　上汽退守自建品牌

　　上汽股份称，品牌的建立是基于消费者对产品及服务的体验。“我们相信，通过集成全球优势资源，以中国整体汽车工业的发展潜力，假以时日，还是能在国际市场上打造出中国人拥有的国际品牌。”在国内市场，针对目标消费群体打造一个全新的中高端品牌，赋予其新的品牌内涵与定位。

　　上汽股份同时透露，上汽的自主项目进展顺利，10月初将正式公布上汽自主项目的第一个国际化品牌名称，并在此后不久发布第一款产品，今年底将在全国上市销售。

　　业内人士认为，此前市场传闻，上汽自主品牌已申请商标，或以“路”打头，或以“龙”字打头，说明上汽已在收购罗孚品牌的事件上做好两手准备，放弃收购罗孚品牌也不会对其新车上市计划造成巨大影响。

　　分析人士认为：福特或借罗孚重整品牌资源

　　一个没落的英国品牌为何在此时得到如此众多汽车厂商青睐？在北美市场面临困境正在实施减产计划的福特汽车为何此时对罗孚感兴趣？有分析师甚至大胆预测，福特低价买入罗孚后，或将高价卖掉手中另一豪华品牌，重新整合其品牌资源。

　　至于罗孚之于上汽的意义，上汽股份昨日称，“Rover品牌在海外市场有一定知名度与认知度基础，与上汽自主产品本身的品味和品质有一定的契合，如果采用Rover品牌，将在一定程度上缩短上汽在海外市场的开拓进程。”

　　而对福特来说，收购罗孚商标也不突然。福特汽车公司称，出于对全球Land Rover(路虎)商标的保护和未来商业发展的考虑，从6年前协议签订时，直到现在，福特汽车公司都认为拥有Rover商标对Land Rover(路虎)至关重要。他们一直希望Land Rover(路虎)和Rover重新统一。

　　据了解，福特汽车于2000年斥资27亿美元从宝马手中购买路虎品牌。有消息称，福特希望依靠路虎在北美市场的出色表现，设计出一个所谓罗孚品牌的交叉性多功能越野车型，路虎可能会成为新罗孚家族的一员。

　　申银万国汽车行业分析师王智慧认为，收购罗孚商标对福特品牌整合有一定帮助，能够以600万英磅收购罗孚这样的品牌，可以节约其维护品牌的成本，在北美身陷产销困境的福特可以通过高价再出售一个品牌而获得资金，从而再次整合其手中品牌，得到重新发展的更好机会。

　　而资深汽车分析师钟师则认为，如果上汽获得罗孚品牌，其出口欧美市场的车型必将与福特蒙迪欧等车型产生竞争，从减少竞争对手角度讲，福特此时收购罗孚可以理解。虽然罗孚的破产有产品问题、市场营销的问题，但其品牌影响力至今并没有减少。(熊国志)