“我为在北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司工作的所有员工感到骄傲。正如我们今天的主题‘同心携手，一定能共铸非凡！’我们的公司和员工都十分重视不断发展，并保证下线的每一辆车的质量都达到国际标准。”9月15日，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司总裁兼首席执行官布切克先生激动地向所有参加北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(简称BBDC)新工厂落成庆典的嘉宾大声地说……

　　北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司总裁兼首席执行官布切克先生和北京汽车工业控股有限责任公司董事长、BBDC董事长安庆衡对北京奔驰的“提速”充满信心。

　　其实备受瞩目的京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司新工厂的建设并不是一帆风顺的，从与中方签署框架协议到工厂奠基，从产品上市到合资争执，北京市政府要员和中德两国领导都“如影随形”。然而，极高的政治待遇却并没有让它的中国之路变得平坦。相反，“所有外资在中国遭遇到的问题，似乎都能在奔驰身上找到痕迹。”

　　“奔驰是个极其特殊的企业，在中国，大概再也找不出第二个汽车项目享受过如此高的政治待遇了。”奔驰人如是自许。

　　根据规划，BBDC第一期建设工程21万平方米，具备年产10万辆汽车的生产能力。包括四大工艺：冲压、车身焊接、涂装、总装，产品开发设施、物流区及配套设施在内的新工厂将生产梅赛德斯-奔驰E级轿车和克莱斯勒300C、欧蓝德等车型。

　　世界级秘密集于一身

　　与全球同步，这在国内企业中还是不多见的，由此可见北京奔驰的大气与起点之高。

　　作为中国最先进的世界级汽车制造企业，BBDC以5大特色定义了这一全新基准。这5大特色是：国际标准的四大工艺、精益管理、严格的质量控制、卓越的生态环境、高素质的技术工人。

　　依托于先进装备和领先科技，新工厂的冲压、装焊、涂装、总装四大工艺，整体水平在国内汽车制造业可谓独立潮头。冲压车间以全新工艺布局，5条生产线都是最先进的大型钢板和铝板汽车覆盖件冲压设备，将承担梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒品牌轿车车身主要外观件和结构件的生产。由德国供应商设计并制造的全新的五工位自动化冲压线，实现了无人化全机械手操作，安全性和生产效率大幅提高，增置的2000T高速油压机则能保证大型模具的精度。