6月下旬,上海大众新POLO劲情、劲取上市,在家轿市场投下了一颗重磅炸弹。与此同时,长安铃木向市场推出了雨燕一周年纪念版车型,期望以更时尚、更彰扬的个性获取消费者的青睐;上海通用随即也推出了两款1.6升豪华版乐风,这是上海通用在今年4月推出乐风后不到三个月时间内产品线的再度扩张。目前,新生代的家轿阵营已经聚焦了飞度、雨燕、标致206、雅绅特、乐风、乐骋、思迪等30多款产品,竞争异常激烈。
业内人士分析,新车和改款车上市的周期在不断缩短,营销手法也更加多元化,这些都是竞争趋向白热化的表现,家轿市场即将面临新一轮洗牌。
消费者购车锁定性价比
新POLO入市,对整个紧凑型家轿市场的影响是显而易见的。而在上海大众宣布劲情、劲取上市之前,标致206、乐骋、雅绅特、思迪等众多同级别“对手”的价格就出现了松动。
紧凑型家轿市场上,8-13万元价格核心区间竞争产品密集,价格也互有重叠,加上各种优惠,消费者一不小心就挑花了眼。除了价格外,外观、性能、油耗以及养车、维修等综合用车成本,也通常是消费者重点考虑的因素。
一位刚买了长安铃木雨燕的购车者则表示,“我原来想买一辆2.0排量的中级车,但最后选择了一款1.3升手动档的雨燕。原因是,不断上涨的油价触动了我,使我改变了原来的购车计划。雨燕的价格只有7.88万元,配置却很丰富,外观漂亮时尚。更重要的是,雨燕油耗低,经济性突出,在两厢家轿中性价比是非常高的。” 不难看出,购车者已经也越来越理性。
业内人士指出,产品的竞争,实际上是产品整条价值链的整体竞争。也就是说,综合“性价比”较高的车型将会最终获得市场的青睐。
个性化营销形成差异竞争
从整体市场看,产品功能性竞争、价格竞争向个性化的差异竞争,将是新一轮家轿市场的主流趋势。以长安铃木为例,他们推出的双色车身纪念版雨燕,就是运用了色彩营销制造品牌个性化的竞争手法。长安铃木一位高层介绍:“雨燕是一款面向年青活力一族的时尚家轿,充满动感、激情是雨燕的品牌内涵。我们在保持雨燕整体品牌形象的基础上,洞察了更细分市场目标消费者的需求,用不同的色彩车身组合,创造个性化的视觉审美,突显车主追求炫酷个性和偏好,给消费者更多的选择。”
从市场反应来看,这种差异化的营销策略颇具成效。据长安铃木市场部介绍,目前雨燕的周年庆纪念版在经销商处已经开始接受预定,来店看车的人都非常关注,已经收到100张预定单。
业内人士认为,紧凑型家轿市场大战在即,厂家只有在细分市场的竞争要求对产品进行更细致的区隔,并形成差异化竞争优势,才有可能实现突围。
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