本报讯(记者安然) 残疾人驾驶“摩的”非法运营，如连续被执法机关查获两次，将受到严厉查处。记者今天从交管部门获悉，经过了近两个月的专项整顿之后，北京街头“摩的”明显减少，但残疾人驾驶残疾人专用车非法营运的现象却大幅增加，改装后的电动自行车逐渐也进入非法营运市场。

　　上午8时30分，一名“摩的”司机大模大样经过东三环十里河桥时，被值勤的朝阳交通支队民警当场拦住。“我就是旁边这个单位的，送的也都是我们单位自己的人。”面对民警，“摩的”司机想尽一切办法狡辩。然而，没有执照、车辆经过了非法改装，又正在营运，种种明显的证据已足以让民警对其进行处理。

　　劲松交通队冯京厂队长告诉记者，十里河桥东大羊坊路一直是摩的集中的地区。经过了近两个月整顿，残疾人开摩的的情况增加。“现在每查10辆摩的，至少要有5到6辆是残疾人开的车。他们把专用车稍微改装一下就上路运营，危险性一点不比摩的小。”交警表示，执法时一般不会对残疾人进行拘留、罚款。第一次查获残疾人非法运营后，警方一般只是对其进行教育并登记。但如果第二次此人又被查获，则将通知该残疾人所在的街道进行相应处理。

　　从7月20日到9月10日，全市已扣留摩的、燃油助力车等各种违法车21750辆，1034名违法人员被行政拘留。交管部门通报说，近期电动自行车、人力三轮车的违法运营日益增多，而且离开了城市主干道和重点车站，开始集中到区与区、街道与街道的交界处。警方将从今天开始展开第二次整顿高潮，增加早晚时段在社区、学校和城乡结合部的打击力度。