周一上午8点,刘先生像往常一样开车通过西直门立交桥向自己的单位驶去。道路拥堵仍旧,但车辆通过时的安全系数大大提高了。
经过56个小时的昼夜施工,西直门北立交桥改造工程如期完成。
改造原因
西直门立交桥系危桥
据了解,建于1980年的西直门北立交桥位于二环路西北角,上跨学院路,由内、外环主路桥和外环辅路桥3座桥梁组成,是城市西北部的主要交通节点。
2001年,桥梁养护单位发现桥梁出现病害后,采取加固支护措施,保证了桥梁的正常运行。路政部门和桥梁养护单位在加强日常监护的同时,又先后两次组织交通部公路科学研究院、市政设计研究总院对该桥进行了检测,评定该桥梁为E级,处于危险状态。为确保市民出行安全,北京市政府决定对该桥进行维修改造。
改造方案
新梁顶推平移上岗
交通委副主任周正宇介绍,西直门北立交桥内环危桥改造工程施工内容主要是将现况桥梁上部破损的梁板拆除、加固桥台,更换新梁板。
为了节省时间,此次西直门立交桥采取“现场预制新梁,顶推平移就位”的施工方案,并将工程细化为13道工序,逐一安排。
短短一个周末,北京交通最繁忙的地段之一的西直门立交桥改造完成了。
关乎行驶安全
西城交通支队的民警告诉记者:此次改造对西直门地区的交通拥堵解决问题不大,最关键的是行驶中的安全系数大大增加了。工程改造完成后,交管部门将尽可能优化该地区的道路以缓解交通拥堵。
马元月
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