为确保迈巴赫轿车同时具备完美的动态操控性以及乘坐平顺性，他应用了梅赛德斯-奔驰最新开发的AIRMATIC空气悬挂系统。AIRMATIC运用尖端的微电子系统，把主动控制空气悬挂系统和自适应阻尼悬挂系统(ADS II)整合到一起，实现了双重控制(DualControl)。

　　所谓双重控制，是指AIRMATIC可以同时实现对弹簧软硬度及其内部空气压力强度的控制。一方面根据当前路面情况，驾驶风格以及车辆的负载情况来控制避震器力度，然后往橡胶伸缩管里填充压缩空气，以确保车辆所必须的舒适程度；同时还根据当前的驾驶情况来控制橡胶弹簧管里的空气容量，以及空气的活动状态，来控制弹簧的软硬度，进而在增强舒适度的同时提升操控性能。

　　此外，AIRMATIC空气悬挂系统还可以根据车轮受到地面冲击产生的加速度进行自动调节。例如高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。这不仅使车子拥有更高的操控极限和舒适度，还进一步提升了安全性能。