汽车工业从诞生的那天起，就在不断追求更轻，更快，更加安全。汽车玻璃的安装经历了从最初的橡胶条固定，到粘合剂粘接，再到高刚性粘合剂粘接，其功能也由简单的挡风遮雨，发展到具有多种重要的安全保障性能。德国汉高，作为全球领先的汽车粘合剂供应商，见证并参与发展了这项汽车工业的重要技术。

　　上世纪六十年代，美国的汽车制造商首先采用了风挡玻璃粘接装配方式。目的是为了减少漏水，防止碰撞时玻璃飞出，同时获得更加流线型的外观。六十年代末，汉高就开始将自己生产的专用汽车玻璃胶用在欧洲出口美国的车辆中。1976年，汉高供应大众汽车公司奥迪100生产线，并成为欧洲首条全面采用玻璃粘接工艺的生产线。在随后的几年，汉高推出了一系列的专业玻璃粘贴产品，包括长期作为业内标准的泰罗松 8590(Terostat 8590)，著名的大众专用双组份玻璃胶，以及具有高速定位功能的安装系统。进入九十年代，由于车速大幅提高，燃油经济性要求车身更轻，更有流线型，同时人员安全性被空前重视，汉高和大众，奔驰等欧洲车厂一起，不断推出玻璃粘合新的技术和产品，例如高刚性，低导电率，高初始强度，不含有害物质，以及可循环使用等等。其中许多，已经成为国际汽车行业标准工艺，在众多欧洲，美国和日韩车厂使用。

　　作为全球众多著名车厂玻璃粘胶的A级供应商，汉高一向注重售后玻璃更换市场，并推出了汉高原厂级玻璃安装系统。，确保在售后市场使用原厂技术，原厂施工工艺和达到原厂安全要求。多年的创新和努力，汉高已成为欧洲市场领导品牌，并在确立标准，推动技术方面起到重要作用。汉高售后市场的原厂级玻璃安装系统，也得到了众多汽车制造商的好评和推荐。有很多产品，作为他们的原厂零部件，分销到世界各地的授权维修站。八十年代初，随着中国经济的强劲增长，众多国际汽车商落户中国，汉高开始进入中国，并在上海，烟台，武汉，长春等地建立工厂，为国内生产线提供包括玻璃胶在内的优质粘合剂。

　　汉高于近几年成立了专门的部门，服务中国汽车售后市场。同欧洲一样，汉高售后玻璃粘贴产品在国内也得到了当地汽车生产商的认可，并作为零部件使用。另外，汉高与国内著名车厂共同开发了玻璃安装培训课程。推动玻璃安装技术的提高。同时，汉高同国内售后玻璃安装(玻璃店)的行业组织——中国建筑玻璃与工业玻璃协会CAGS建立了战略合作伙伴关系，共同推进国内售后玻璃更换市场的安全和规范，为广大车主提供更安全，可靠的维修保障。相信伴随着汽车制造技术的不断提高，中国汽车市场特别是售后市场的日益规范，车主的汽车知识的普及，汉高推动汽车安全用胶的工作，一定会取得更大的进步。