由于目前国内售后市场缺乏玻璃安装相应法规，导致许多玻璃店、修理厂甚至4S店在成本驱动下(只有原厂汽车玻璃胶成本的五分之一到十分之一)，仅仅以不漏水为标准，使用了许多建筑用的密封胶。使用建筑用玻璃胶更换的玻璃，玻璃安装系统完全起不到碰撞保护作用，给乘员留下了巨大的安全隐患。

　　目前国内使用于汽车玻璃安装的建筑级密封胶主要有两种：硅橡胶和密封用聚氨酯(非原厂级聚氨酯)。它们都是黑色膏状，从外观上看不出与汽车原厂级玻璃胶有什么区别。但查看下面的强度表(见附表1 PSI=1 kg/cm2)，就知道它们的强度根本不及原厂级汽车玻璃胶的1/3。那么它们的安全保障性，也就可想而知了。这样的玻璃安装，不仅在高速碰撞中风挡玻璃有飞脱倾向，更无法支撑安全气囊的工作，也无法保证车身刚性，从而对乘员造成巨大威胁。

　　选择玻璃更换用胶，必须选择真正用于汽车的原厂级玻璃安装系统。它们一般都是原车玻璃粘贴胶供应商，例如德国汉高，其产品即拥有权威机构的认证，并且标明安全行驶时间。当然，选择汽车原厂玻璃胶配件，也是一个正确的决定。