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钢铁野兽的咆哮 日产Qashqai欧洲量产(组图)

http://www.sina.com.cn  2006年09月08日 16:54  新浪汽车
钢铁野兽的咆哮日产Qashqai欧洲量产(组图)

日产Qashqai

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  新浪汽车讯 日产汽车近日在欧洲发布新型的城市SUV--Qashqai。这款原本被设计为小型MPV的车以概念车的面貌首度亮相于2004年日内瓦车展。当时,其洗练的设计和精致的外表让其在众多车型中脱颖而出,吸引了无数参观者的眼球。时过境迁,如今它经过重新设计和修改,最终量产化,并首先打入欧洲市场。

  Qashqai是以日产技术欧洲中心(英国)为主,和日本方面共同进行研究的,该车也成为该中心于2003年迁入伦敦之后第一款设计并量产的车型。负责开发Qashqai的研发小组有超过50名国际顶尖的设计师,塑模师以及后勤员工。该工作室的任务是设计下一代的欧款日产车。

  Qashqai外观的设计集成了Micra,350Z以及Primera的日产设计元素。原本的Qashqai巨大的车轮以及外突的轮孤赋予整车强劲的姿态。但最终量产形态偏重于实用和内敛。整体感觉更偏重于运动。从车体上部来看,从车头到车顶再到车尾,呈现出一道非常平滑的弧线。后门拱起的恰到好处,给人非常踏实的感觉,这也是日产最近流行的斜背车尾部样式。它的目标消费人群是都市精英,看来除了具有更帅气的外表之外,偏重实用是他们更注重的一项指标,这也是都市型SUV的普遍特点。

  Qashqai全长4,310mm,宽1,780mm,高1,610mm,轴距2,630mm,比04年展示的概念车(长4310×宽1860×高1570mm,轴距为2650mm)稍小一些。引擎分为汽油(2.0L,1.6L)和柴油机(2.0L,1.5L)2类,2.0L汽油是最高功率为140PS,最大扭矩200Nm。1.6L汽油是最高功率为115PS,最大扭矩160Nm。柴油发动机方面,2.0L柴油机是最高功率为150PS,最大扭矩320Nm。1.5L柴油机成为最高功率106PS,最大扭矩240Nm。变速器除了有5速/6速手动,另外还有新开发的6速自动挡变速器,以及附带手动模式的CVT变速器等4类,可谓选择丰富。

  此外,对2L型号而言,无论汽油款还是柴油款,都拥有装载4×4模式系统的四轮驱动配置,以提高在崎岖道路的安全性和稳定性。

  内饰方面,Qashqai拥有单独设计的驾驶舱。包覆式设计让驾驶员在驾驶时更能体会运动乐趣,乘客席和后座席的设计强调开放感,宽阔的空间可以为驾乘着放松愉悦。后部座椅也可折叠使整个车后部变成宽大的行李舱。能够非常方便的适应自行车,户外装备的装载以及周末购物之所需。另外,之前概念车的无中柱对开车门设计最终还是被改为了传统的四门后开式设计。

  Carlos Ghosn社长表示“Qashqai在全欧洲将以预计每年100,000台以上的速度来销售。并将成为80%第一次购买日产车消费者的座驾”。(文/新浪汽车 于溪楠)

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