Volvo S40轿车的动力总成是其高效的心脏和坚韧的肌肉，由世界级高手鼎力打造。Volvo S40仍然采用横置的直列式发动机安装模式，这在同类车中属于首创。这是因为采取新的措施缩小了发动机的外部尺寸。这种配置使一辆车具有很高的性能和卓越的操控灵活性。发动机体积的缩小也有助于增强轿车的耐撞击性能。

　　S40轿车除了自身性能的出类拔萃，更在于Volvo汽车公司对中国使用条件和消费者需求的准确把握。

　　以入门级豪华轿车的标准，2.4升自然吸气式发动机最大功率170马力、最大扭矩230牛米、百公里加速8.9秒的性能已经值得夸耀。但为了满足年轻的精英消费阶层对动力的追求， Volvo S40豪华轿车还推出了5缸2.5升涡轮增压发动机，其技术指标和动力性能傲视同侪。

　　5缸Volvo 2.5升发动机马力强劲。每个气缸采用四气门和双顶置凸轮轴技术，提高了输出和反应速度。同时采用的连续可调气门正时技术(CVVT)大大提高了发动机功率及中低转速时的扭矩输出，同时保证高效燃烧，提高发动机的燃油经济性。长冲程5缸直列式涡轮增压发动机可在大范围的发动机转速范围内产生高扭矩，它意味着发动机在任何转速下均能迅速加速。冲程长也有利于低转速性能，使汽车爬坡或重载时更加轻松。

　　S40 T5中的“T”表示的是涡轮增压，最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率。这意味着一台相对较小排量的发动机经增压后，可以产生同较大排量发动机相同的功率，与其它同排量自然吸气发动机相比，性能提升显而易见。2.5T发动机的转速每分钟在1500转时，其最大扭矩可达到320牛米，峰值输出在5000转时达到了惊人的220马力。高水准而平缓的扭力曲线可确保优异的加速性能，其由静止加速到100公里的时速仅需7.5秒，这使S40 T5具备了一触即发的动力性能。

　　不过，尽管有着如此强劲的动力，却提供了良好的燃油经济性和优异的环保指标，S40 T5的百公里油耗仅为6.6升(90公里/小时等速油耗)，这与现在注重环保和节约的社会风尚相吻合。

　　Volvo S40轿车采用的五速手/自一体变速箱具有自适应式变速模式，也就是说，可自动适应司机的驾驶风格。技术人员做了大量工作，从而实现了传动轴及万向节同发动机高功率输出之间的匹配，并确保在加速期间实现平稳的变速过程。