目前，汽油价格节节攀升，市场需求从普通车向轻型车转变。截至2006年3月底，日本轻型车普及率为每100户46.8辆，比2005年的每百户45.8辆又有所提高，普及率持续30年上升。

　　与此同时，小型车战略在全球汽车业重组中开始成为关键因素。在北美，丰田的轻型车市场份额已达12.2%，且仍不断上升，而通用等企业的销量却逐年下降。在中国和印度，轻型车市场更是呈现惊人的增速。在许多重要的汽车厂商之间，以加强轻型车生产为目的的合作趋势开始出现。克莱斯勒公司正研究在轻型车方面与其他公司合作。在通用、日产、雷诺公司的合作谈判中，轻型车的重要性也不断被提及。本报实习记者白彦平发自上海