第九届成都国际汽车展览将于9月16－24日在成都世纪城·新国际会展中心隆重举行。9月15日为媒体日，仅对国内外新闻媒体开放，16日至24日对公众开放。届时人们在展会现场，不仅可以看到众多豪车、靓车，更可目睹今年下线的各款新车。本届车展由成都市人民政府主办、成都国际会议展览中心和汉诺威展览会（中国）有限公司首次联合承办，更得到了中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和中国汽车工程学会的首次支持。汉诺威展览公司利用自身在业界的号召力和影响力，引入了多家“重量级”外资品牌参展。

　　大品牌、大展台大阵容

　　2500平方米动感十足、设计时尚的“大众”展台，以不可匹敌的逼人之势跃居“巨无霸”展家之榜首，成了本届车展的诸多热点之一。大众进口车、一汽大众和上海大众，首次以联合参展的方式亮相成都车展。21款大众主力车型，组成了覆盖从小型车到豪华车的强大阵容。上市不久的速腾、新宝来、POLO劲情、POLO劲取等国产大众品牌，以及新甲壳虫、新甲壳虫敞篷、辉腾等最新进口车精品也将悉数出现在观众的视野里。

　　上海通用将携旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌及SAAB萨博系列亮相成都车展，其中SAAB萨博系列首次在成都亮相。其参展车型包括12大系列数十品种的产品矩阵。上海通用的隆重亮相，堪称本届车展上品牌阵容最强大、产品系列最全面的合资企业。

　　此外，在本次车展上不少其他品牌的新车也将逐一登场，如上市不久的福克斯两厢、东风雪铁龙的凯旋、广州丰田的凯美瑞、东风本田的思域等。而一汽奔腾等国产自主品牌，也同样令人期待。

　　主题活动扣人心弦

　　除了新车、豪车的展示让人垂涎之外，与展会同期举行的系列主题活动，同样让人期待。成都首届品牌二手车展暨置换节、2006汽车形象小姐选拔大赛、2006全国新闻记者九寨天堂汽车集结赛、成都2006国际汽车体验周等形式多样的活动，在丰富展会内容的同时，制造了许多吸引眼球的新看点。

　　据悉，从1998年第一届展会开展以来，成都车展已经成功举办过8届，一直是全国一年一度最重要的国际车展之一。

　　展出规模已经由最初参展车辆不足百辆，发展到了参展车辆400辆，参观人数约25万。这些巨变，无一不体现了成都车展日益提升的影响力。而与往届成都国际车展相比，今年的车展将首次启用现场噪音控制、观众流向安排、票价分级划定等展会管理理念，以确保展会有序进行。这些新举措标志着成都车展在展出车品和办展理念等方面向“国际化”车展迈出了坚实的一步。 记者马黎明