本报记者 黄少华

　　“今年1~8月，奇瑞汽车已累计销售达18.6万辆，几乎与去年全年的销量持平。”据奇瑞汽车销售公司总经理李峰介绍，在刚刚过去的8月份，尽管车市显得平淡无奇，但奇瑞还是完成销量2．35万辆。而且，奇瑞的出口量在连续4个月超过5000辆的基础上，一举达到6015辆，创造了奇瑞汽车历史上、也是中国自主品牌轿车历史上单月出口量的新纪录。

　　据悉，奇瑞去年全年共销售18.9万辆，创造了增幅118％、净增超过10万辆的乘用车行业奇迹。今年以来，奇瑞汽车高调推行内容为“品牌飞跃、品质飞跃、服务飞跃”的“奔腾06”战略，除了破纪录地推出6款新车之外，在品牌形象、产品质量、售后服务等方面也痛下功夫。源于此，奇瑞创造了前8个月销量即与去年全年持平、同比增长62.9％的好成绩，展现了自主品牌的强大持续增长能力。

　　李峰说，在奇瑞旗下的各产品线中，瑞虎NCV的增长势头最为迅猛，以1．5万辆的成绩超去年全年销量近3倍，成为SUV单品中的第二大品牌；旗云也表现突出，今年前8个月的销量已达去年全年的120％，在5万~10万元级家轿中仅次于捷达；另外，东方之子和QQ前8个月也已分别达到了去年全年销量的98％和72％。成功渡过传统的车市淡季后，面对即将迎来的“金九银十”和年末两个销售旺季，奇瑞显得更加雄心勃勃。

　　为了乘胜追击，奇瑞近日对外宣布：瑞虎NCV2.0AT在全国上市，111111元起售。据悉，新上市的瑞虎NCV2.0AT分为舒适型和豪华型，价格分别为111111元和119800元。

　　业内人士指出，2．0AT将成为瑞虎NCV车型下半年的一个重要增长点。随着“金九银十”销售旺季的到来，各企业都在为下半年的冲量做准备。途胜、哈弗等SUV车型都实施了降价策略，而瑞虎NCV根据市场环境的变化在油耗上下功夫，进一步拓展了奇瑞汽车6月开始发布的“省油”计划。

　　据悉，本次上市的瑞虎NCV2.0AT将替换瑞虎NCV2.4AT，2.4AT也即将停产。奇瑞汽车董事长尹同耀表示：“通过自主创新，不断开发排量适中，更加节省燃油的汽车产品，是我们对于瑞虎NCV车系的推进策略。”他介绍说，自上市以来，瑞虎NCV的销售势头一路看涨。今年上半年，瑞虎NCV系列车型销售火爆，现在稳居SUV单品销量第二。“经过测试，2．0AT各方面的表现非常稳定，一定会有不错的市场表现。”

　　“我们对今年后几个月的销售非常有信心，不但要争取完成年销30万辆的既定计划，而且要在今年车市中站稳‘坐四望三’的位置”，奇瑞销售公司的一位负责人如是说。