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拼抢金九月多款车相继降价 老车型向新车下战书

http://www.sina.com.cn  2006年09月06日 07:36  钱江晚报

  本报讯 “金九银十”的市场是汽车商家的必争高地,刚刚经历了近年生意最惨淡的两个月,所有的汽车厂商都憋足了气要在接下来的9、10月份打个翻身仗,有两种营销方法虽然略嫌老土却几乎百试不爽,最直接也最有效——出新车降价。9月份已经或者宣布将出的新车多达20余款,做足了大战前的前戏;而老车型也不甘寂寞,刚刚跨进9月,天津一汽东南汽车先后发布降价消息,以威姿菱帅为代表的老车型向众多新车型下了挑战书。

  9月1日,天津一汽对外宣布:即日起对旗下的威姿、威乐、N3进行价格体系梳理,其中多款车型价格进行了价格下调,调整幅度从1000元到5000元不等。其中,威姿1.3L手动挡车型由71800元下调至66800元,降幅达7%。记者注意到,这是在不到5个月的时间里,天津一汽第二次调整三大系列6款产品的价格。加上第一次7%的降价幅度,两次降价让天津一汽的产品在性价比方面创造了新标准。天津一汽销售公司副总经理苏连元表示,本次价格调整,一是为即将上市的威志产品让出价格空间,二是意在为即将到来的金九银十做好准备。

  时隔三天,东南汽车也宣布对菱帅进行大幅度的价格调整,所有车型降价达6000元,最低降至7.89万元。经过这一轮的价格调整,菱帅价格下探至7万元的价格区间,其争夺“金九银十”的动机自然也是不言而喻。

  区别于其他大多数汽车厂家降价只是对市场价格追认的做法,记者了解到,这几款车型的优惠空间迅速反映到了市场上。对利润空间原本就不大的经济型车来讲,5000~6000元的降幅已经算是很大,因此也对销售起到了切实的拉动作用。

  记者昨天从一些汽车专业网站留意到,消费者对于威姿、菱帅等几款车型的关注度瞬间提高,评论也从一贯站在厂家对立面转向赞同,大多数人都对这几款成熟车型在新价格政策下的性价比表示了认同。

  记者从杭州津通等几家相关的4S店了解到,降价消息发布后,专卖店的咨询电话和到店客户增加了七八倍,一直增长缓慢的销售数字也开始明显增加,最近五六天时间销售和订单数就达到了30多辆,是上月整月销售量的三分之二。菱帅降价的消息发布才刚刚启动,据浙江康达的营销中心陈经理估计,近期也应该有个放量的过程,之前全省的月销量在三四十辆,降价后有望突破一百辆。

  发稿前记者刚刚获悉,另一款颇受市场欢迎的成熟车型——标致307昨天起厂家内部也发文下调了最低限价,最高降幅达到了6000元。9月初,老车型率先发力,向竞争力强劲的新车擂响了战鼓。谁又能怀疑:“廉颇老矣,尚能饭否?”

  回涨的车型增多了

  上周车市降幅榜

  品牌型号                  上周价     本周价    降幅

  POLO劲情1.4L手动风尚      102600     101600    ↓1000

  领驭1.8T手自一体舒适型    224800     222800    ↓2000

  威姿1.3L手动              71800      66800     ↓5000

  上周车市涨幅榜

  品牌型号                  上周价     本周价     涨幅

  雅绅特1.4L手动舒适        75000      77000     ↑2000

  伊兰特1.6L手动标准        94000      96000     ↑2000

  蒙迪欧 2.0L自动精英       164500     165000    ↑500

  M6 2.0L自动豪华           193800     194800     ↑1000

  本报记者 杨吟

(编辑:赵广喜)
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