9月5日(周二)14：30--15：30新浪网汽车频道特邀北京陆鼎汽车商行技术总监胡力强 来新浪作客，在线为网友解答长安福特系列汽车维修保养问题。

图为北京陆鼎汽车商行技术总监胡力强

　　以下内容为网友关注的问题。

　　网友提问：请教二位专家，我的是福克斯2.0AM。至今已行21000公理。昨日到BP油站加油后，连续发动了四次才 把车点着。头两次没有点着，第三次点着后转速表指针突 然上下摆动并为零。加油前还有一格油？

　　专家解答：现在并不能确认不好着车是否和加油有必然联系。每次加油应当加到第一次跳枪为准，如果加油过多有可能会导致不好启动。

　　网友提问：我是福克斯1.8 AT 的用户，前段时间我车变速箱油底壳轻碰石头致使油路板下的某个电磁阀 轻损，从外表看无痕迹，损坏一个电磁阀，油路板及其它地方并无损伤，但4S店说此件（电磁阀）无单卖，必须 连油路板一块换个总成，大约得13000元 ，我想请教一下专家，电磁阀能不能单卖，我也打听了某些汽修人 员，说单独零件可以单独卖，如果是因一个小小的故障，而换总成，是不是太冤枉了 ，我该如何是好。

　　专家解答：汽车上有一些部件厂家的确是不提供单独配件，具体这个电磁阀是否提供可以多咨询几个4S店，如果的确不提供 只能更换总成或者去找一些拆车件。

　　网友提问：我是FOCUS1.8AT,行驶到3000km左右，显示屏出现过“ENGINE SYSTEM FAUL T”,到4s检查说是节气门有问题，清洗了一下，暂时好了。但是4300km左右，又出现上述故障指示，就 到4s作了首保，以为能解决问题，不料第3天，有出现上述问题。再到4s店，给我换了节气门，但不知故障能 否排除。上述故障一般出现在早上刚启动时，行驶500m之内。关机再次启动后，故障能消失。请教专家!

　　专家解答：显示那个英文的意思就是“发动机系统有故障”，具体的内容需要用检测仪去检测。检测出节气门有问 题有可能是元器件本身，也有可能是线路，还有可能是诊断系统有问题，需要具体诊断。  

　　网友提问：我的福克斯1.8AT，行驶2800公里，现油耗13左右，主要还是以市区为主，还没有首保，这正常吗？另 外，倒车后换成停车档，会有一个较大的响声；另，停车后，关空调也会有一较大的响声。为何？谢谢。 

　　专家解答：磨合期会对油耗有一定的影响，但是影响并不大，主要还是平均车速。平均车速过低、道路拥堵、长时间怠速运转 会使油耗增加很快。所以要想判断是否因为车辆原因造成油耗过高，需要做90公里/时匀速试验。倒车挂入P档时，必须将车完全停稳，然后再挂入P档，否则转动的齿轮会和P档锁钩发生碰撞，产生响声。关空调的声音需要具体判断，有可能是电子扇转动的声音。

　　网友提问：我的车是今年3月买的蒙迪欧2.5旗舰在市区行驶较多油耗在16－19个请问正常吗，多谢。

　　专家解答：从数字上看油耗量比较高，但是油耗指标受到道路、驾驶以及车况三方面影响，如果平均车速过低油耗的增加可能 过多，在有可能的情况下匀速在90公里/时行车一段时间去检验一下油耗，看是否能达到正常水平，这样就排除 了车辆存在的问题。

　　网友提问：尊敬的福克斯专家：既然很多车友提出了不同的问题，说明福克斯确实存在一些小问题，厂家应对这些问题进行研 究并改进。胡力强专家在 2006-04-12 09:58:31解答说：每一次客户去4S店报修的故障都 会被福特公司的统计数字录入,若是高频故障会有专门的工程师提出改进.但就 目前所有福特车型日常维修来看 ,福克斯并未有典型批量性故障发生。但是，对一些严重的问题，即使不是普遍问题，如个别爆震问题!

　　专家解答：影响发动机爆震的因素主要有：发动机过热、点火提前角过早、可燃混合气偏稀、燃烧室积炭过多、汽油抗爆性过 差，所以对于个别爆震车辆还要具体问题具体分析。用户可以做到的是保证汽油的品质，以及及时保养车辆。 

　　网友提问：专家,您好!我女儿于四月底买的福克斯1.8手自一体天窗版,才开了个多月我就通过目测发现右后轮有点 偏,胎面内侧有"啃"胎现象;而左后胎正常。后经四轮定位,说右后胎的前倾为3度;我请师傅调正一下.但定 位师傅的回答竞让我十分失望:此车后轮只能调前束而无法调前倾。我认为此毛病肯定是原厂出厂时的毛病, 因 此车在提车后的磨合期内一直开的很少心,从未"克"碰过,也没过过坑与台阶,谢谢！

　　专家解答：影响后轮偏磨的主要因素有：后轮前束、后轮外倾角，和前倾无关，需要具体四轮定位数据来判断哪个角度发生问 题，然后根据数据判断哪个部件发生变形或者调整不当。

　　网友提问：请问专家：福克斯新车底盘需要喷漆（底盘装甲）吗?，4S的人员都建议底盘装甲?

　　专家解答：必要性不大，如果经济允许做也无妨。 

　　网友提问：上次问题"04蒙迪欧2.0只行驶了2.7万公里波箱就坏了",专家回答"变速器最怕缺油和过热，使用中应 注意变速器液面在正常范围，变速器散热器保持良好散热，散热管路无变 形，变速器无漏油，另外注意更换变速 器油时使用正确型号油品，驾驶时注意不要空挡滑行，不要低挡高速，不要 长距离高速拖车等"。您讲的问题我 都不具备,因为平时都是按时到4S店保养,2.5万公里才保养。是自动波，驾驶时从未空挡滑行。是产品质量 问题还是保养没认真做？事故发生后4S店全免费（包括拖车）更换波箱，我想责任肯定不在我。是产品质量问题 的可能性最大。请专家指教。

　　专家解答：任何产品都没有百分之百合格，所以不排除有质量问题造成，由于对您的车辆状况不了解，不好作出判断，需要由 4S店人员判断。 

　　网友提问：专家:我的福特MDO 2,0自动档,现在有问题,就是车启动后,档杆上的按钮在"P"的位置时, 按不动,要踩着刹车反复不断的按,要好长时间才可以按动,有时没有这种状况,在其他档位很好,这是那的毛病 ,好解决吗?谢谢专家!

　　专家解答：网友您好！要检查在踩制动的时候制动灯是否能够点亮，如果不能点亮则说明制动开关损坏，如果没有制动信号P档锁将不能被按下，如果制动开关良好，则说明P档锁机构可能存在问题。

　　网友提问：我的福克斯(手动)变速箱受到石块撞击 现在排挡左右移动不畅,但能进档 可以驾驶 是如何原因 要 修的话有配件吗?

　　专家解答：手动变速器的挂档传动杆在车的下部，当发生拖底时有可能会导致传动杆的变形，以致换档时发生干涉，请检查传 动杆的好坏！

　　网友提问：专家您好。我的车是福克斯1.8AMT，现在刚到2300公里。在1500公里左右时，发动机转速表指针突 然上下摆动并为零,速度表指针正常,行使正常.停车后重新发动,正常。行使大概10公里,指针由上下摆动 , 并发动机故障灯闪亮,速度限制在50公里/小时左右,加油不起作用。随后此情况出现数次.经4s店检 查 ，认 为是传感器接头松动。处理后3周内一直正常。昨天下午在2100公里时，行使中发动机转速表指针 由突 然摆动 并为零，同时电瓶故障灯亮，不久机油壶故障灯亮，发动机怠速为零，自动熄火。两分钟后重新启 动，显示正常，行使正常。4s店将电瓶一极断开数分钟重新接好，行使不到5公里转速表指针又摆动，电瓶 故障灯不 断闪亮（不 是一直亮），但速度表等正常，车辆行驶也正常。回4s店重新将所有传感器接头重新插 拔一遍，到 目前为止已行 使200多公里，一切又正常。我平时不太用空调，两次故障发生时多是在使用空调 时间长时发生 。请教专家，此 问题是何原因造成，是和长时间用空调有关吗？如何解决？谢谢?

　　专家解答：熄火一般和使用空调关系不大。从上面描述看来，这种间歇性故障有可能是插头松动、接地不良、以及网络传输障 碍等情况造成的。这种故障一般不太好修理，需要不断排查、试验，请您配合技术维修。

　　网友提问：我的福克斯1.8AT近两天早晨发动车子时，感觉发动机声音大，怠速看转速表在1200转，行使1公里后怠 速恢复正常到800转，请问专家原因。

　　专家解答：在车辆发动时，由于水温偏低车辆还处于高怠速状态，随着水温的升高怠速转速将降到正常水平，这是正常的。

　　网友提问：紧急求助!情况如下：蒙迪欧2.0，行驶48000公里，两年又四个月，各方面基本正常，只是 感到油门犯卡，前几天清洗了节气门和喷油嘴，踩油门的感觉正常了，可是出现了新的问题，就是每次停车十五分 钟以上后点火，第一次点火时间变长（以前是钥匙一拧就着），大概需要3—7秒的时间不等，此时熄火，随即再 点一次就是正常的，钥匙一拧就着车。后更换汽油格，问题依旧，让人感觉很不爽，请专家帮着分析一下这种情况 ，给予建议，十分感激。

　　专家解答：点火时间变长是由于在启动时燃烧状况变差造成的，有可能是火花塞的间隙过大、系统积炭过多、以及传感器信号 有偏差等，所以需要系统检查。  

　　以上内容为本次聊天实录，感谢网友的积极参与和专家的解答。点击此处进行留言,专家会对您的问题及时解答!