8月30日，VOLVO公司借青岛S40试驾会之际透露，国产VOLVO S40上市一个多月的订货量已超过1000辆。依靠低价策略和优于竞争对手的安全性能，VOLVO S40在国内入门级豪华车市场的风头，已丝毫不减奥迪A4和宝马3系，豪车“铁三角”已现雏形。

　　为了防止当年奥迪降价阻击宝马一幕的重演，国产VOLVO S40在7月17日在没有任何预兆的情况下突袭上市，价格一步到位，其排量为2.4升的Volvo S40 2.4i和排量为2.5升的Volvo S40 T5，售价分别为30.5万元和36.8万元，分别比进口车低了7.3万元和10万元，远低于市场预期。而竞争对手奥迪A4 2.0T尊享型自动档的售价为39.91万元，宝马325i的售价为45.42万元。

　　同一价值平台，却有10余万元的价差，就是挥金如土的“莽墩”，心里也会一阵嘀咕，市场预计奥迪、宝马会作出一定的反应，然而一个多月过去了，竞争对手却按兵不动，莫非奥迪、宝马果真被打了个措手不及？

　　业界分析，也许正是当年互相缠杀，最后落得杀敌一千，自伤八百的教训，奥迪、宝马没有在价格上做文章。另外，VOLVO S40内敛的性格注定其只是一款个性化车型，较适合讲究生活品位，把安全放在第一位的人；喜欢张扬性格，对生活充满激情的还是会首选宝马；而注重技术，不愿张扬的人会买奥迪A4。

　　市场表现也证明，在VOLVO S40上市的这段时间，奥迪A4和宝马3的市场并未受到多大影响。

　　面对国内高速增长的豪华车消费市场，由国产VOLVO S40进入而搭建的“铁三角”一时还难以形成相互PK的局面，保持各自的品牌价值，共同繁荣市场应该是“铁三角”现时达成的默契。(记者：楼晓明)