本报讯(记者 韦龙) 自8月初全国五城联动的汽车品牌影响力调查结果基本明了。日前，调查活动组委会向全国五城媒体发布了部分调查结果和一些分析报告。

　　中高级车成第一意向

　　参与调查的网民中，42.77%的人表示无车，但两年内有购车意向。其中，20万至30万的车成为第一意向，占30.64%的比例。在20万至30万的车中，依次为雅阁、领驭、凯美瑞、蒙迪欧、锐志、天籁、君越。其后依次意向明显的价段为10至15万、15至20万、10万以下、30万以上。

　　自主品牌超过日美系

　　在“你喜欢那类车系的品牌？”调查中爆出冷门：多年前被人轻视的自主品牌，竟然喜欢度超过了日系和美系车。

　　其依次为：欧系、韩系、自主品牌、日系、美系。据专家分析，德国、法国等欧系车因为可靠品质和当作艺术品一样的生产工艺，给国人留下了负责可靠的良好印象。而韩系车尽管前些年口碑不佳，但近几年发展迅猛。

　　当然，自主品牌与日系的反差，固然有民族情感的原因在里边，但也不排除，经过多年的努力，自主品牌因为品质的提升，性价比不断攀高，品牌美誉度得到了提升。而美系车以为其内饰的粗糙、耗油、小毛病多等确定而排到了倒数第一。

　　在“您喜欢这些品牌的主要原因是？”依次为产品风格和定位、品牌所在产地和国籍 51.49% 、 品牌历史悠久 、厂家国际排名。看来，是否适合自己，是最重要的。其次，是什么品牌，来自哪里，固然成为品牌的关键所在。

　　油耗对买车影响不大

　　在燃油价格不断攀高的今天，应该说是否节油成为决定购车的重要参考指标。但调查结果表明，燃油消耗对购车其实影响不大。

　　在“您认为最终能影响您购买该品牌的主要因素有？”中，依次是外型的美观性、安全性、价格、生产厂商的品牌知名度、驾乘的舒适性、燃油经济性、售后服务及维护费用、动力性能。而在“车辆使用后，让您感到不满意的地方主要是？”的问卷中，答案依次是返修率和维修费用高、售后服务差、油耗高、其它。

　　可见，是否节油成为影响购车的第6位因素。而在开后不满意中，油耗也在倒数之列。专家分析，造成这样的数据结果，一方面是因为填此表的多数是第一次购车之人，对开后是否耗油尚无深刻印象，这种错觉正好会体现在购买汽车之中。

　　而外观，依然是影响其购买的第一因素。可喜的是，由于各种汽车安全事件的频繁暴光，以及对汽车安全的大面积宣传，现在国人的汽车安全意识已经很超前了，成为第二位影响购车的因素。