本报记者青岛首试国产VolvoS40

　　一直以来，人们总认为国产车“做工不够精良、装备不够齐备、技术不够先进”。尤其对于一款一直在国际上享有盛名的V o l v o S 40。然而，在美丽的海滨城市———青岛，本报记者亲自试驾V o l v o S 40后，这种传统的看法被彻底打破，国产V o l v o S 40用她“智、我、风、尚”的独特魅力为国产车“正名”：国产V o l v o S 40≌进口V o l v o S 40。

　　◆“智”：超然智慧的安全结晶

　　首次国产的VolvoS40凝聚了世界领先的前瞻性安全科技，其独步全球的IDIS智能驾驶信息系统，来源于先进的战斗机信息技术，可通过电子装置智能检测行车状态并优化显示重要信息，大大减少了繁冗的驾驶信息，驾驶者能轻松而充分地享受高度安全的驾驶乐趣。S40还配备了世界独有的WHIPS头颈部安全保护系统。当追尾事故在高于14公里/小时的行驶速度下发生时，该系统就会立即启动，将乘员颈椎、脊椎和背部受到伤害的危险降到最低。

　　◆“我”：非同凡响的独特品味

　　“VolvoS40是专门为睿智、自信、勇于挑战、富有责任心、优雅而不张扬的当代中国年轻精英量身打造的智慧型座驾，S40时尚、动感、智慧的特性正好切合了他们彰显非凡自我品味的理性需求。”国产S40原汁原味地保留了进口S40全部的豪华配置：宽大的后门、多功能方向盘，经人体工学设计的专利座椅。

　　◆“风”：随心所欲的动力操控

　　记者试驾的是S40中的顶级车型T5。旋动钥匙，一道悦耳的发动机轰鸣声传入车内。S40的直列5缸发动机非常平稳，在车内几乎感觉不到丝毫震动。挂上D挡，猛踩油门，“嗡”的一声，S40T5像一匹脱缰的马蹿了出去。220匹马力的强大功率和320牛米的高扭矩的确令人惊叹，一股强烈的推背感将我紧紧“压”在座椅上。继续加油，时速表直指120Km/h。看来，由于涡轮的介入，S40T5的中途加速能力出乎意料。数据显示，S40T5从0到100公里/小时的加速时间仅需7.5秒，可谓傲视同侪。。

　　◆“尚”：北欧时尚的设计美学

　　VolvoS40继承了北欧斯堪的纳维亚“简约时尚”设计风格：发动机罩呈传统的V字形，车头前倾，动感十足。车身的轮廓线也遗传了Volvo家族的优良DNA，两侧突显经典的宽阔“肩部”特征，成为力量和安全的保证。从侧面看，新车型的车身十分矫捷，前端圆滑，线条舒展，后部风格却突然硬朗起来，富有无限的动感和速度感。最具视觉冲击力的是根据北欧经典木椅灵感而设计的独特修长“悬浮式”中控台，将隧道式支架和仪表板巧妙地连接成一个整体，而所有的控制件、灯光和线路都融合在这薄薄的一片中，成为S40超越未来的神来之笔。

　　记者黄明君青岛摄影报道