宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科的名片上又要加上一个新头衔：宝马集团北京代表处首席代表，由此带来的将是宝马在中国办事程序的减化和效率的提高，无疑表明宝马在中国的发展还将提速。

　　一份来自宝马集团北京代表处的邮件显示，2006年9月1日起，史登科被加任为宝马集团北京代表处首席代表。前任首席代表孔安得先生将赴德国宝马集团总部任职，此前他直接向史登科汇报工作。宝马集团同时宣布，自9月1日起，陆逸先生将担任宝马集团大中华区副总裁一职，主管企业事务，包括企业和产品宣传及政府事务。

　　据宝马集团北京代表处公关人员介绍，孔安德作为北京首代的三年任期在今年8月届满，调回宝马总部。由于宝马大中华区及宝马(中国)汽车贸易有限公司相继成立，史登科任这些机构的最高长官，因此宝马总部觉得如今没必要再派新首代。此次人事任命更大的影响，将是宝马与中国海关、政府机构沟通及办事程序的简化，以前许多决策需要通过孔安德向史登科逐级汇报，如今会简化为直接向史登科汇报，办事手续也会简便许多，效率会更高。

　　史登科于2004年11月1日上任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官，在随后的一年多时间内令宝马在中国大为改观，当年中国内地成为宝马集团在全球增长最快的市场，增52.4%。不过对其而言，更大的挑战也许还在后面，奥迪已凭换代A6和A4迅速扭转了不利局面，戴-克在北京的新工厂也已于8月开工，更多的奔驰及克莱斯勒新车型将直接针对宝马，而在中国口碑相当好的VOLVO也将国产入门级豪华车S40。同时，在服务为先的现代汽车营销中，豪华车的售后受到越来越多的指责，宝马也不例外，如何提升销售及售后方面的竞争力，将是史登科未来中国战略的核心。

　　熊国志