中国自主品牌企业的快速发展，正吸引越来越多的外方精英加盟。昨天，《每日经济新闻》从华晨金杯内部人士处获悉，原华晨宝马公司生产副总裁彼得·约瑟夫·施佩尔已于近日加盟华晨金杯，成其专门负责产品品质的副总裁。

　　现年59岁的施佩尔是德国巴伐利亚州人，1990年曾代表宝马公司来过中国进行市场调研。去华晨金杯任职前，他已在华晨宝马工作了5年。施佩尔对中国怀着深厚的感情，此前在接受采访时曾说：“恐怕我下半生的事业都在这里。可以这么说，现在我的家就在中国，在沈阳。”今年7月份，他如愿成为辽宁省第一批获得中国“绿卡”的外国人。

　　华晨宝马员工对施佩尔的评价是：脸上始终挂着和蔼的微笑，但做事极讲原则。此次他作为华晨高薪聘请的“三官”之一，与金杯签订了为期一年的合同。所谓“三官”，是华晨汽车董事长祈玉民在骏捷上市时定下的职位，祈玉民当时说，为了提高华晨汽车的质量，将在华晨金杯内部高薪设“品质官、安全官、服务官”三职。施佩尔就是这三官中第一个到任的“品质官”。

　　除了高薪，吸引施佩尔的还有华晨的发展前景。今年以低价上市以来，骏捷以五个月订单近四万辆的业绩，成为今年中级家轿市场最抢眼的黑马。与此同时，祁玉民公布了他为华晨制定的分两步、翻两番的五年发展规划：第一步，在2006年、2007年彻底扭转华晨的被动局面，实现产能提升、品质提升和财务状况的好转，集团的销售收入从目前的210亿元增加到400亿元；第二步，从2008年到2010年，华晨整车销量达50万辆，集团销售收入实现800亿元。

　　整合供应链华晨淘汰三家供应商

　　昨天，《每日经济新闻》从华晨金杯获悉，华晨已于日前对供应链进行了重新整合优化，对零部件质量不符合要求的供应商果断调整，目前已淘汰掉3家供应商。

　　据了解，华晨此次淘汰供应商之举，是其“零计划”的重要一环。

　　据华晨金杯相关负责人介绍，此次“零计划”行动包括：采购环节配件不合格率为零、生产环节装配不当为零、销售环节客户人为流失为零、售后环节用户不满意率为零、零配件供应环节维修迟滞率为零、紧急救援环节用户口碑损失为零。

　　除了在采购环节淘汰掉3家供应商外，华晨金杯还在销售环节对产品营销网络进行优化调整，强化对全国14个地区的营销管理，突出大区竞争能力，对近200家销售网络进行了整合，淘汰了多家经销商，重新选建了多家骏捷经销商和服务站。(俞凌琳)