长城2.8TC高压共轨柴油发动机主要技术参数
http://www.sina.com.cn 2006年08月24日 18:07 新浪汽车
图为2.8TC电控高压共轨柴油发动机
2.8TC电控高压共轨柴油发动机，是长城汽车与拥有领先柴油发动机技术的德国博世BOSCH公司联合研制开发，是国内第一款具有自主知识产权的柴油动力。
TC发动机低转速扭矩大，动力强劲而平稳、噪音低，采用冷却型EGR系统和排放处理装置的欧Ⅲ机型，节能环保，可在-35℃环境中轻松启动。
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TC柴油发动机性能参数 |
| 型号(mm) | GW2.8TC 型 | 发动机型式 | 直列、四冲程、水冷、顶置气门、直喷、涡轮增压、电控高压共轨 | |
| 气缸数 | 4 | 总排量(升) | 2.771 | |
| 压缩比 | 17.2：1 | 最大扭矩（N.m/rpm） | 225/1600～2600 | |
| 最低油耗率（g/kW•h） | 217 | 额定功率（N•m /rpm） | 70/3600 | |
| 供油系统 | 电控高压共轨；二次喷油；供油压力1450bar | 正时传动系统 | 齿形皮带传动（噪音小），8万公里更换正时带 | |
| 气体缸 | 材料 | 气体缸 | 噪音（dB） | 96 |
| 缸套 | 大修里程 | 20万公里 | ||
| 预热塞 | Bosch预热塞,启动后加热4分钟 | 排放水平 | 欧III | |
| 工况法 百公里油耗 | SUV7.1升、皮卡6.5升 （常速6升） | 怠速转速（r/min） | 800±30 | |
| 最高爆发压力（MPa） | 12 | 共轨最大供油压力（MPa） | 145 | |
| 发动机净质量（kg） | 240 | 外形尺寸（长×宽×高）（㎜） | 715×590×770 | |
| 可见污染物 | 满足GB 3847-2005 标准 | 废气污染物 | 满足国标18352.3－2005标准 | |
| 匹配车型 | SUV、皮卡、面包车 型 | |||
(编辑：李重)
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