在国内亮相的伊朗SAIPA141车型资料图

有望国内上市的伊朗赛帕Rio车型资料图

　　在日前举行的家用车展上，一辆排量为1.4L、名为SAIPA141的短尾巴小车十分引人注目，这是由伊朗第二大汽车生产商赛帕(SAIPA)制造的，该公司已在沪成立了办事处，希望能通过此次参展在中国寻求更多商机。

　　赛帕(中国)代表处副总经理奥米德瓦尔告诉《每日经济新闻》，赛帕来到中国并现身车展的一个重要目的，就是希望能找到一个像奇瑞那样的合作伙伴，找到一款好车，拿到伊朗去生产并销售，同时也希望能将伊朗车出口到中国来。

　　奇瑞作为我国最成功的自主品牌车企，已于2003年底与伊朗SKT公司签署协议，双方在伊合作CKD(全散件组装)生产奇瑞轿车。

　　2004年，奇瑞开始出口CKD件到伊朗组装，这也成就了奇瑞成为国内轿车出口最多的车企。据悉，双方的合作项目一期工程设计产能达3万辆。

　　正是奇瑞的到来，激发了赛帕的“中国梦”。据了解，赛帕汽车集团在中东市场占有很大的市场份额，在伊朗是起亚、日产、沃尔沃、雪铁龙等多家国际著名汽车巨头的CKD组装厂。

　　除了寻找合作伙伴，赛帕还希望能打开中国市场，将自己生产的汽车拿到中国市场来卖。奥米德瓦尔透露，目前该集团的基本意向是把一款排量为1.5L、名叫RIO的三厢小车带到中国来，该车的售价约为5.8万元。事实上，除了伊朗厂家，此前俄罗斯、马来西亚等国的汽车厂商也曾来华寻找合作伙伴。(俞凌琳)