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捷达为何长盛不衰 剖析第100万辆捷达轿车

http://www.sina.com.cn  2006年08月10日 07:31  中华工商时报

  捷达老矣,尚能驾否?在汽车市场日新月异的今天,众厂家每年要推出几十款新车型,使消费者眼花缭乱,按理讲有着15年历史的捷达很难再进入人们的视线。然而事实却相反。

  2006年7月14日,中国最具公众影响力的汽车厂家-- 一汽-大众汽车有限公司迎来了建厂15周年,而中国轿车行业也迎来了一个新的纪录:第100万辆捷达轿车。

  品质可靠赢得百万

  自1991年12月第一辆捷达A2轿车在长春下线,弹指一挥间捷达已经伴随着日益发展的中国车市走过了15个春秋。15年的时间里在艰辛与磨砺中捷达已经成长为中国车市最具竞争力的车型之一。无论是在城市还是在乡村,捷达家喻户晓,身影随处可见,已然成为国内公私兼顾、人人称好的车型。第100万辆捷达的正式下线就是对其15年努力奋进、锐意进取的有力佐证。“用户第一、技术领先、质量至上”是一汽-大众始终坚持的经营理念,而不断提高顾客满意度,做到客户真正满意正是其不断追求的目标。

  自捷达轿车落户中国的那天起,一汽-大众始终坚持产品的优秀品质和质朴的造车理念,秉承了求变与创新的精神,以用户满意为宗旨,贴近市场、满足大众需求的,同时致力于普及型轿车的技术革命,在国内不断地创下了多项第一:第一个在普及型轿车上装备ABS、第一个装备安全气囊、第一个装备20汽阀发动机、第一个装备自动变速箱、第一个装备柴油发动机,第一个实现产品全系列的电喷化……

  捷达以创造“汽车价值典范”为己任,有步骤、有导向地与社会、市场联系起来,就技术、性能等进行了不间断、有计划地改进和完善,用15年的时间为社会打造出了一个“皮实耐用、经济安全、赛车品质、值得信赖”的品牌形象。

  先进的产品理念带动了技术、工艺和服务的全面创新与提升,并渗入到了捷达轿车的每一个细微之处。15年来,运用于捷达轿车的创新技术多达数10项。

  先进的产品理念、严谨的工艺流程和苛刻的技术要求,保障了每一位用户的利益与安全,造就了独步中国轿车领域的“捷达时代”。

  捷达是历史的一个演变,是理性、是先进技术的精彩演绎。

  不断创新追求发展

  在谈到捷达车缘何成为车坛“常青树”时,一汽-大众汽车有限公司新上任的总经理安铁成对记者说,追求发展、不断创新是捷达持续旺消的关键。对捷达车不断升级换代,从外型到内饰,从汽油机发展到柴油机。“创新”是捷达15年中由始至终贯穿的主题,正是由于捷达能在15年中不断发展、不断变化,因此才取得了如此之多的行业第一,成为了最受消费者信任的汽车品牌;也正是因为捷达不断地技术创新,使得捷达在众

  多新车上市,强敌环伺的今天,依然成为国产家用轿车中的“常青树”,继续书写着“第一”传奇。

  1997年,捷达第一个在国内普及型轿车上装备具有世界先进水平的20气阀多点电喷发动机。20气阀发动机是由德国奥迪公司研制出来的,代表了当时世界发动机制造技术的顶尖水平。该发动机为多点电喷,不但动力强劲,而且油耗经济,排放更是达到了欧洲Ⅱ号标准。

  1998年,第一辆装有ABS的新捷达王轿车面世,开国内A级轿车批量安装ABS(防抱死刹车系统)的先例。不论是在多雨的南方,还是在多雪的北方,捷达车主的行车安全都有了更充分的保障,建立了家用轿车新的安全标准。

  1999年,一汽-大众在其倡导的科技领先的道路上再跨一步,我国第一批装备自动变速箱的A级轿车———捷达“都市先锋”进入市场,圆了国产A级轿车的自动档之梦。从此,轻松驾驶,舒适享受不再是高档豪华车主的专利,广大民用车主在拥挤的都市道路上也都可以惬意的“闲庭信步”了。

  售后服务是基石

  面对我国汽车市场竞争日益激烈,而整车销售利润却大幅度下降的不利局面,各大汽车厂商都把目光转向了售后服务市场这一汽车行业最后的蛋

  糕。一汽-大众在售后服务市场重拳出击,最近隆重推出了全新售后服务承诺:捷达轿车除出租营运外,其它所有用途新购车辆将享受一汽-大众“两年或6万公里质量担保”的超值服务,该承诺的推出使得一汽-大众在不断保持产品技术领先的情况下,在售后服务方面又为今后的竞争和品牌价值的延伸加上了一块重重的砝码。

  一直以来,技术领先是一汽-大众在中国车市竞争中保持领先的关键所在,而庞大且优质的营销服务网络是其坚强的后盾,遍布全国的维修服务站使得一汽-大众的用户能够在最近的地方享受到最优质便捷的服务。2004年一汽-大众售后服务部提出了“懂车,更懂你”的全新宣传口号,为之前宣传的“用心服务,永久呵护”的服务理念赋予了更专业、更人性化的服务内涵。而此次承诺的推出无疑将这些服务理念转化为了实际行动,给予消费者真正的实惠。

  安总说,2002年到2004年连续三年捷达成为中国单一车型销量冠军,这是自2000年后中国汽车市场上第一个销量连续三年第一的单一车型,由此捷达获得了车坛“常青树”的美名。今年3、4、5月份捷达仍然保持第一。

  15年的辉煌历程见证了中国汽车工业史上的一段经典传奇。辉煌十五载,车坛常青树,“理性的选择”正是捷达所追求的。(刘勇)

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