价格依旧是车市最关注的热点之一。本届广州车展上,厂家在推出新车的同时也公布了部分车型的销售价格,其中包括几款低价上市的新车,将会影响下半年部分排量区间车价的整体走势。
VOLVO S40:国产奔驰定价遇难题
本届广州车展还展出了已经上市的VOLVO S40,这款在世界市场上一直与宝马3系,奥迪A4以及奔驰C级进行竞争的豪华车已经把国产化后S40 2.4i AT的价格定位在30万元左右,而装配有涡轮增压发动机的S40 2.5 T5的价格也仅有37万元。这对于已经国产的新奥迪A4和宝马3系来说是莫大的威胁,配置较低的新A4的价格为30万至39万元,宝马也比同级别的VOLVO S40贵了3万元。VOLVO S40的价格可能会再次导致豪华车价格体系的小幅震荡,同时也给即将国产的奔驰C级车的价格制定提出了新的难题。
日产轩逸是东风日产在今年推出新天籁之后的又一力作,装配2.0升日产全新MR20DE发动机,它的售价为16.78-19.98万元。目前,国内市场2.0升中型轿车主要有雪铁龙凯旋、大众速腾等车型,相比对手,装配新发动机和CVT变速器的日产轩逸无疑更有价格优势。凯旋2.0升尊贵型自动型的价格为19.28万元,大众速腾手自一体2.0升的价格为18.58万元,日产轩逸2.0XL却只有17.68万元。相对较低的价格已经把2.0升中级车的整体价格体系拉到了17万元以下,这将严重影响2.0升区间所有车型的价格制定,加上东风日产目前在国内市场强劲的上升势头,不排除其部分车竞争对手价格跟近降价的可能。
装配了1.4升发动机的标致206把价格定在了7.78万元。发动机换成了1.4升之后,价格比1.6升低了9000元。该区间紧凑型车主要有菲亚特派力奥、现代雅绅特、本田飞度等,价格上派力奥和雅绅特依然略有优势,而且标致206发动机依然与老富康相同,无疑降低了部分竞争力,预计1.4升标致206抢夺的市场目标是价格略高的本田飞度等,继续加剧8万元左右价格区间的竞争。晨报记者 沈欣
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