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宽大结实的车身让人感到安全感十足,在转弯的过程中,过于强悍的A柱多少有些阻碍视线,不过在之后厂商组织的奔腾侧翻试验中,它也着实立下了汗马功劳,想到这些心里也就平衡多了。
整个侧翻过程
翻滚后的车辆徐徐驶来
奔腾的制动性能也控制得非常得体,常规运用中同样是温文尔雅,而在需要紧急制动的情况下也绝对不会手软,80公里/小时的速度下制动距离仅为26.5米。
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