新浪汽车讯　1990年，三菱Ralliart团队已经开始用Galant VR-4角逐世界拉力锦标赛。为了在赛事中更具竞争力，三菱决定开发一款新的速度机器，而它的设计蓝本则是基于更为紧凑小巧的Lancer车型。

　　1992年9月7日，第一代EVO车型正式发表亮相，并于当年10月19日限量发售的MITSUBISHI LANCER Evo.1是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车道路版，当时在日本当地造成不小的销售热潮。 原本原厂只打算限量发行2500台，但由于不到3天即销售一空，于是原厂再追加2500台。最大马力250ps，最大扭矩31.5kgm，是当时日本除了日产地平线BNR32 GT-R(NISSAN SKYLINE BNR32 GT-R)跑车外最快的四驱跑车。