李宝兴、何革是两名普通的长春出租车司机。两个月前，他们决定自己掏腰包驾车去西藏。到那里后，为藏民免费服务三天。

　　新浪汽车：你平时怎么用车呢？

　　何革：第一次我就走了1万公里，我的转速表没超过1500转，勤换档，到什么速度就换什么档，手脚比较勤快。这一万公里当中我换了五次机油，再以后五千公里换一次油。换油必须用好的，正规的。我们长春最冷的时候零下35度，要把机油晃两下，慢慢的打着。这就是我这么多年总结的经验。跑高速车不是无止境的快，是油门踩的越深越快，但不是无止境的。

　　李宝兴：这里有两个重要环节，我们给车保养的时候都是到正规的修理厂定期保养。再加上我们所用的汽车零件都是原厂配件，像便宜的，质量差的我都不用，不是我去买，你给我，我都不用。这两点非常重要，这个你做到了，你驾驶方面注意，手脚要轻，眼睛反应要灵敏。有些路上的情况都要提前有个预见性的操作。比如我举一个例子，刹车，一般的驾驶员理解刹车就是踩，遇到情况踩刹车。实际上这种理解只能是一个初步的理解。刹车分三种，有几级刹车，有预见性刹车，有定点停靠刹车。比如前面有个客人打车，你这脚刹车，你是踩紧急刹车，还是预见刹车，还是定点停靠刹车，我想应该是定点停靠刹车，因为你已经看到人了，轻刹车，重刹车，然后再轻刹车，分三个小步骤完成这一个动作。这就是在驾驶方面也对这个车跑100万起了决定性作用。

　　何革：我们俩从长春跑到北京，在高速上根本就没有超过120公里的时候，都在110，100，车比较平稳，很轻松就跑进来了。我们家人都说跑这么远能行吗？作为我们心里比较有底。

　　新浪汽车：何师傅，你家里人都支持吗？

　　李宝兴：说起来话就多了，刚开始她不可能支持。你想想我们是靠出租车养家糊口，拉车挣那的钱和这次出去的费用太不成比例了，你平时一点一点拉，这一下就拉出去一大炮，这对有钱的人来说是一个非常容易做到的事，非常小的钱。对于我们俩来说这就是一个大数，我们俩这个费用，我俩一个人的费用够我们在长春市拉半年的，这半年还得不吃不喝。

　　新浪汽车：那你们怎么做家里人的工作？

　　李宝兴：一开始她不同意，是我爱人，我说你要不同意的话，我就得自己想招了，我就去跟朋友借。跟朋友一起吃饭的时候，我说大伙儿谁能借我，不多，就一万块钱？说完以后没人说话，我一看这没人借。我说，这样吧，我不谈借钱，我这次去西藏，咱们十多位朋友都在这儿，支持我的朋友举手。没有一个人举手。那天晚上我躺在床上，就差眼泪没掉下来。我就寻思朋友都相当不错的，怎么都这样呢？完了之后我心里非常难受，我说这么好的朋友都不支持这个事，后来我一想无非是两点，第一就是担心你这个车100万公里了，你能不能开到那儿？路上能不能出啥意外？第二，你年龄也大了，你身体行不行？朋友可能就是从这两点替我考虑的。现在我也理解他们这样的想法，后来我们在一起的时候我说，我说往往大家不支持的事，这个事是对的，不管是对还是错，我老李一定要干。我爱人那边我就说，你看我都50多岁了，年过半百了，也想用这个机会展示一下自己，实现一下梦想，咱西藏也没去过，到那儿看一看，不就是花点钱吗？钱是人挣的，我觉得一个男人一辈子不用做很多事，一件事，将来老的时候他也有回味。所以多次的说服，爱人的工作做通了。

　　新浪汽车：何师傅呢？家人支持么？

　　何革：我爱人首先是从安全角度考虑，因为她不知道西藏那个地理环境什么样，就说那边好像要有内乱了，有雪山，她就总是怕安全。但是从经济这方面，因为我家的条件不是很好。但是条件不好，不等于我不去做这件事，我要做这件事情对我个人来说，对我家来说是个荣誉。因为走的时候我就说了，我说我是为这台车而走，这车100万公里了，我开到西藏去，然后安全开回来，然后捐给我们当地建的汽车博物馆，把车陈列到汽车博物馆去，对我的家人都是一个荣誉，这是光荣。我爱人从钱这方面她不支持，不过我弟弟特别好，李师傅知道，说姐夫你去吧，我给你拿一万五千块钱，他特别支持我。最后我夫人也同意了，临走的时候就说你们俩要安全，安全就好。

    我介绍介绍我们俩到一起的经历。这个事情是我从两年前就有这个想法，但是那时候车没到那么多公里数。我那车跑了777777的时候，我那车停了，抽那个单子给他，他说你这个数真好，都是7，就拿他的数码相机照了，说真有意义。然后我回家就在我家旁边数码店去拍了，后来每等到一个吉利数，或整数或半数我就拍下来。等到99万的时候，我跟媒体说我要召集一个合作伙伴，因为我自己去我爱人更不会同意了。

    李宝兴：那时候我看长春新闻说长春市何先生有这个想法，第二天我就通过电视台记者要他的电话，我说我也有这个想法，我这车也跑百万了，而且这车保养特别好，咱俩能不能谈一谈？谈了六个小时之后达成协议，就定了。

   92年曾送迷路小孩回家

　　新浪汽车：什么时候确定下来的？

　　李宝兴：定下来也就是一个半月，不到两个月，我俩认识蠢材三个月。我说当成协议，不管谁支持不支持，你只要坚定信心，你能去，我说我老李就跟着你，你说一声，我马上加油跟你走。然后就准备。

　　新浪汽车：你们平时一般一天要跑多少公里？

　　何革：我那车一天450公里，两个班，一天一宿，保守的说平均得450公里以上。

　　新浪汽车：像开出租车的，一般的情况下车到八年就报废了，一般的车都能跑多少公里？

　　何革：都得一百多万公里。像我们长春跑百万以上的很多，但是那些车都已经是相当破烂了，我们俩车明年5月份相继报废，我俩相距20天，我先报废，然后他那个报废。

　　新浪汽车：开出租车这个行业比较辛苦，有的跑白班，有的夜班，何师傅开了几年？

　　何革：我开了12年。

　　李宝兴：我开的年头比较多，我91年就开始开。

　　新浪汽车：你们开出租的过程当中肯定会经历很多形形色色的人，包括有意思的事，给我们介绍一下？

　　何革：我平常干活的时候上车先跟他搭话，因为有两种原因，第一种原因我看你的目的，究竟是打车还是有别的目的。

　　新浪汽车：打车还有别的目的吗？

　　何革：我们那里也有抢车、抢钱的、骗人的，每个司机都遇到，避免遇到这种情况就首先要跟他搭话，这样就能把他的内心勾出来，如果有作案动机，肯定多多少少得流露出点儿。每个人上车都要问，先跟他聊天。有的人你一聊，就很自然地跟你聊天了，有的人他就是想法骗你，你跟他说什么，他也上言不搭下语的。

　　新浪汽车：具体遇到什么事情？

　　何革：我是比较幸运的了，我开12年出租车一回没挨人抢过，被人骗过两次。第一次我拉过一个先生，从酒店出来，我说你到哪里？他给我指一个很远的道，他说我这个道很远，40块钱左右吧。他说40块钱左右，他是怎么说的呢？他是上车问我，师傅你拉多少钱了？我那天拉了260块钱，是2004年的小年，小年那天，我记得外面飘着雪。我说今天活不好，拉了260块钱。当时我没戒备就跟他说了，我不应该跟他说，他说，师傅，我这活挺远，就40块钱吧。然后我们继续赶路，走到一半他说我到别处接个朋友，他那个朋友在小区，他说下雪，你就停在返道，我停在返道门就开不开了，它被护栏给挡上了，他说师傅你有没有零钱，我破点零钱，他说我这活就40块钱左右，你能不能把300块钱给我破开？打麻将用。当时我还是非常仔细，拿过来钱查一遍，260，我翻个个儿又点了一遍，没等我查呢，他说别查了，我看好了，260，就下车了。他顺便把他那300块钱抽走了我也不知道，下面就是个楼梯，等我发现以后，他已经拐过去没有了。那时候我就想他肯定从这边下去奔那边出去了，我就过去了，那天下着雪也不好开，等看到他的时候，他正在招手打车，我就说他骗钱了，他把钱撇下就跑，车也没打，钱也没要，300块钱，捡回来200块钱，就那么给骗了。

　　新浪汽车：李师傅这边呢？遇到过什么让你难忘的事情？

　　李宝兴：我在营运中曾经有一个小男孩儿，也就10岁左右，这个时间是在92年冬天，这小孩儿找不到家了，迷路了。那天他们学校上午有课，下午没课，这小孩玩心大，出来玩，走丢了。碰到我的时候是下午4点，快5点了，因为咱们长春那边冬天下午4点的时候就有点儿黑了，他也挺着急，还哭了。正好我过来的时候他就拦我车，就跟我说，叔叔，我找不到家了，你能不能把我送家去？我一看小孩儿站那边还哭，我说你先上车，上车以后你跟我详细说一下你家在哪儿？他根本就说不清他家什么路，什么小区，楼栋都说不清。我说你想一想，你家附近有什么大的建筑，商店，影院娱乐的地方你想一想？他说我家那儿有一个大饭店，楼挺高，而且那个地方车挺多。根据他的描述，我当时就想那就是我们长春市的西安大路与同志街交汇处，因为那个路口每个角上都是高的建筑，另外他说大饭店，就是香格里拉饭店。根据他的描述我找到他家那个楼下，他说就是这个楼，然后我就把这个小孩儿，我俩一起进他家了。进他家的时候，这个家长相当激动，因为什么呢？他们也在找，这孩子已经找一下午了没找到，完了之后小孩儿妈妈就说，你看你跑哪儿去了？把我们急坏了。一看我在后面跟着，说怎么回事啊？这小孩说这叔叔给我送回来的。完了之后对我非常热情，赶紧进屋倒水，又拿烟的，还在那儿吃饭。最后我也没抽烟，也没喝水，就走了，我还得接着干活。那时候是92年，拿出50块钱，说师傅你自己买包烟抽，我们特别谢谢你。我通过这件事，我觉得这也是个出租车司机应该做的，咱们自己孩子走丢了，谁要这么做，我觉得是应该的。