大家座谈讨论车辆保值性　[试驾图集]

　　大家座谈

　　Passat领驭　　保值性4

　　该款车于2005年10月进入市场，目前二手车市并无此车，不过我们仍可从旧款帕萨特的概况分析一二。靠着长年耐用形象以及质量口碑的累积，上海大众帕萨特品牌在二手车市中以稍高为“标准行情”的走势，抢攻这块逐渐壮大的市场。

　　雅阁     保值性4

　　与帕萨特相同，雅阁也因为产品基本面良好而拥有较好的保值性，一般买家会因为它的低油耗性能而看上它。二手行情它与帕萨特呈现势均力敌的局面。

　　君威　　保值性2.5

　　二手车市通常以私家车用户的买主居多，这方面君威当然较为吃亏，加上稍高的油耗不免使得二手行情有所折扣，根据从事二手车的专业人员表示，君威逐年的保值性大致会低标准行情5个百分点左右，也就是说一年后车价即降低至75%左右。

　　蒙迪欧　　保值性2.5

　　由于新车市场的反应本就不是相当亮眼，这点也反应在二手车行情方面，即便蒙迪欧的质量并不差，但一年后的车价大致也会跌到75%左右，与君威相当。

　　马自达6　　保值性3

　　虽然与蒙迪欧相同，问世仅两年多，但至今注入二手车市场的马六仍相当手，反应出了马六拥有一定程度的可靠以及品牌忠诚，第一次购买马六的人还没舍得拖手。因此二手市场人员推估，二手马六之后的走势应也可以接近“标准行情”。