中国最便宜的轿车到底有多便宜？1.98万！不敢相信自己的眼睛吧。
不过，这是事实。据有关媒体报道，山东滨州日前推出一系列的汽车产品，其中一款就达到了不可想象的低价。
滨州汽车的价格怎么能低到这样的水平？稍微有些汽车知识的人一看该地新推出的产
品的外形就猜出其中的奥秘：这些车很多部位都似曾相识。再看看滨州汽车的发展速度，更令人觉得不可思议。据报道，2005年5月，滨州引进的汽车生产项目签约，7月份注册，8月份出样车，9月份开工建设，11月安装流水线，12月29日即生产出第一辆汽车。到今年3月，这个市的微型车、旅行车总装线也完成建设。毫无疑问，这样的速度完全打破了中国汽车工业的很多纪录。可以想象，要以这样的速度推出产品，在产品研发等方面肯定只能采取一些打破常规的“速成法”，这其中难免包括模仿、拼装等方法。
有意思的是，国内厂家过去大多只是模仿国际品牌的成熟产品，而滨州汽车模仿的对象则是一些国内自主品牌的产品。(虽然不是全面的模仿，但在不少部位都可以看到被模仿者的痕迹。)由于国内自主品牌的配件售价普遍较低廉，滨州汽车可以做到成本比被模仿的自主品牌更低，价格也可以低一截。当然，这样的产品是否有
竞争力，能否被市场接受还需要接受时间的考验。
在这里，我们并不想讨论滨州应不应该加入本来就很庞大的造车大军，更不需要担心这种企业是否有前途。我们感兴趣的是昔日的模仿者如今被人模仿，心里会怎么想呢？这对于整个中国
汽车产业而言，是一种进步，抑或是一种倒退呢？(何继亮)
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