大检阅--38部经典国产车最强对比测试
又是一次大制作!为了回顾我们国产车的发展历程,我们决定来一次历史车型大检阅。最特别的是,此次出现的都是本刊编辑部各同事自己拥有的车型,我们收入虽然不高,却经常收到车厂的“贿赂”,将最新车型赠给我们。羡慕?也没什么,不都是些国产车吗?……
此次对比,我们采用了最专业的测试场地、器具和流程,务求找出每款车的优点与不足。
要买车的朋友请注意了,以下的评论可谓一点参考价值也没有。
我爱我家--经济型家庭车
绝对是车辆调配问题,赛欧S-RV与三厢Polo、西耶那只有半点关系,我们应该拥有赛欧的三厢版,不过问题不大,这三款都是紧凑型家庭轿车的代表,如果我们有威驰的话,它也算得上一份。
虽然车厢乘坐空间不咋的,但尾厢是它的最强项,非常平整实用,地台上还有两个暗格。发动机布线很精致,轮胎用了宽胎,看得出有德国血统的严谨性。小赛欧虽然也有些老,但认真的制作和可爱的造型,今天看起来还是不错。
最意外惊喜:发动机底下有真的金属护板。
最不可忍受:玻璃太厚了,影响通透性。
波罗
车身漆水和钣金做工都非常好,无愧于Polo标榜的激光焊接工艺。车厢工艺也给人严谨扎实的印象,只是配置有点莫名其妙,有天窗,但四个车门的车窗却都是手摇,这究竟是什么型号呀?
最意外惊喜:插了钥匙,随时能开。
最不可忍受:四门都是手摇窗,配置太低。
西耶那
虽然车型在今天看起来已经嫌老,但它最大的卖点是空间,后排腿部空间比Polo和赛欧都好太多了。车身和车厢的做工用料都很平实,装璜没有半点浮华,灰色的工程塑料是菲亚特的一贯质感。屁股看起来很大,但尾厢实际上不够方正,而且是唯一一个没有铺设尾厢地毯的,省钱也省得太明显了。
最意外惊喜:油箱盖可以开。
最不可忍受:尾厢里面没铺地毯。
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