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广州车市掀起降价潮 国产车和进口车均跳水

http://www.sina.com.cn  2006年03月09日 11:24  信息时报

  一汽大众全线降价斯柯达速派2.8降5.2万、瑞虎跌破10万、POLO降1.5万、飞碟UFO降2万

  2月车市销量刚刚回落,加上近期众多新车争抢市场,优惠和降价活动在广州车市开始涌现。近期多款车型开始公开降价或暗降,这预示着广州车市近期将迎来新一轮优降价潮。

  国产车和进口车均降价

  2月份是车市的销售淡季,各大厂家及其经销商销量均出现下滑。据数据统计,2月车市总销量将比1月下滑甚大。部分销量下挫较大的厂商开始酝酿促销和优惠活动吸引消费者。

  一向以性价比高取胜的民族品牌奇瑞首先发力。3月4日,奇瑞公司宣布对奇瑞瑞虎全系列车型价格全部下调,平均价格调整幅度超过1万元,其中最低的一款车型售价突破10万元大关,仅为9.98万元。奇瑞还在此次降价的瑞虎NCV原有的基础上进行了底盘系统、发动机舱、内部空间设计等三大方面的优化升级。

  上海大众近期也宣布同时对途安和POLO进行促销。降价后途安手动挡车型最低售价为19.48万元,在“三八”节购买途安更有意外惊喜。为了给新款POLO上市铺垫,上海大众同时限量推出了一批POLO 1.4L两厢车型特惠发售,手动舒适型原价为11.51万元,现以9.99万元的价格发售。3月7日,2月销量下滑到第四位的一汽大众宣布对旗下所有车型降价,最大降幅高达1.71万元。

  进口车也不甘落后。3月5日,斯柯达中国宣布,斯柯达旗下顶级太阳能天窗版速派2.8大幅下调5.2万元,售33.78万元。降价后,速派价格下探同级别原装进口车底线。速派2.8与奥迪A6 2.8共享技术平台的V6发动机输出功率可达193匹马力,如此大的马力却驱动仅重1.55吨的车身,保证了速派2.8最高232km/h的车速。

  日前,SUV新军飞碟汽车正式宣布,从本月起开始,飞碟·UFO全系列车型价格全部下调,最高价格调整幅度将近2万元,其中最低的一款车型售价突破8万元大关,仅为7.98万元。

  据了解,本次降价涉及飞碟·UFO产品的4款车型。其中2.0L手动标准型(不带ABS)降至79800元;2.4L手动标准型降至91800元。

  车市暗降幅度加大

  除了公开宣布降价外,车市暗降也在车市不断涌现。为了给即将到货的06款蒙迪欧让路,长安福特经销商对旗下蒙迪欧的两款产品价格进行了适当的调整。05款蒙迪欧2.0排量的手动经典型下调了1万元,价格为17.98万元,蒙迪欧精装型也下调了3000元,现价为21.68万元。

  北京现代旗下的索纳塔伊兰特、御翔的价格近期开始下滑。记者从北京现代经销商处了解到,目前伊兰特各款车型有8000~10000元的优惠,而索纳塔则有1.5万元左右优惠,2.7L排量的途胜则有3个百分点的优惠。

  此外,广物君乐包销高尔夫1.6派排量车型,可以优惠近万元。而奥迪A43.0Quattro车型的优惠促销活动也已开展,优惠达1.2万元。东风雪铁龙广州经销则推出了一批爱丽舍特价车型,最低价格仅8.38万元。广州本田飞度、东风日产颐达及骐达目前同样有优惠,两者优惠幅度均达到7000多元。

  实际上,与春节前多款车型涨价相比,近期绝大多数主流车型价格纷纷下调。价格呈下降趋势的车型既有经济型、中档、中高档,也有豪华型,下降幅度少则几百元,多则数千元。

  最新资讯 一汽大众全线降价

  3月7日,一汽大众所有车型降价。其中捷达最便宜一款仅售7.98万元,而此前最便宜的捷达厂家指导价为8.58万元;宝来有四款车型降幅也在1.65万~1.71万元之间,最便宜一款宝来的厂家指导价为13.28万元;高尔夫降幅在0.85万~0.92万元之间,最便宜一款售价为12.08万元。值得注意的是,实际上部分车型之前在经销商处的促销价,也就是实际销售价和现在厂家新给出的指导价差不多,只是经销商暗降变为厂家明降。

  业界观点 降价潮不可避免

  据分析,3月份这个传统销售淡季的到来,以及众多新车抢摊上市是造成近期车市价格下滑的主要原因。

  与往年同期相比,今年是新车最多的一年,仅春节后就有近20款新车下线或上市,其中不少是各细分市场的热门车型,如别克君越、新东方之子、新旗云、东风标致206等。部分车型在未上市也未公布售价的情况下已经开始接受预订,如东风雪铁龙凯旋马自达3、一汽大众速腾、东风本田思域、华晨骏捷、06款福美和普力马系列等。

  经销商表示,受多款实力新车提前发布即将入市消息甚至公布预售价抢单的影响,目前广州车市也进入观望期,新车消息为车市带来了不少的人气,看车问车的消费者较往年同期明显增多,但真正落单的顾客并不多。

  另一经销商则表示,如果车市持续目前的滞销情况,只能依靠降价或促销的手段招徕消费者了。业内人士分析认为,随着销售淡季的来临,车商们或为自己的新车型让路,或为阻击竞争对手,在一个月内出现大范围、小幅度的降价潮已不可避免。

  时报记者 黄习伟

(编辑:李颜伟)
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