版主吴海军：

　　新快报车友俱乐部副会长、高级保养师

　　Q：我开的车是柴油车，春节期间行驶了3万公里后发现机油比以前多了，这是怎么回事？

　　A：每次测量时，汽车必须停放在平坦路面上，车辆倾斜时测量，油位便会不准确。如果确定比以前多了，可能有燃油泄漏到机油中了，这种情况比较严重，需要检修，否则机油被稀释会对发动机造成严重磨损。

　　Q：我开的本田手动2.2，因为怠速低老熄火，清洗了节门和马达，又出现抖动和顿挫严重，不能提速，必须减低挡位走很长时间这种现象才会消失，这是怎么回事？

　　A：你须检查高压线是否漏电，或更换火花塞，或更换机油和机油滤清器，换上5W-30或10W-30的机油。如果还没有改善，请检查燃油喷射系统。

　　Q：开车上山，要注意些什么？以几挡开车好？如果遇到较陡以及大转弯或者是长坡应该用几挡上去为好？

　　A：不清楚您开的是什么车？只能这样告诉您：使您的发动机转数在最大扭矩范围工作，便可得到最大牵引力，发动机也最轻松。

　　Q：如果我已经投保了意外伤害寿险，是否可以不投保车上责任险？

　　A：假设您是车辆的驾驶人，对于您个人来说，在您投保了意外伤害寿险的情况下，不必通过车上责任险来取得补偿，但是一旦发生事故，从法律的角度讲，与您同车的亲戚、朋友即使投保了意外伤害寿险也不能相应减少您应承担的赔偿责任，换言之：在您肇事时，您必须赔钱给同车伤亡的人员（无论他们是否投保寿险）。因此建议您最好投保车上责任险。

　　Q：平时在市区时，OD到底要不要按下去？这个动能键有什么作用？何时使用？

　　A：在平坦路上，不需要按下。OD档是超比档，比较省油但扭力较弱，按下就是将它关掉。在上下坡频繁的山路使用，可防止频繁跳挡、油温升高，缩短变速器寿命，并可增加扭矩，下坡时可提供发动机制动，减少刹车次数。

　　Q：自动波箱的油品如何选择，换油周期多长为佳？

　　A：自动波箱油的动静磨擦系数要求比较严格，不可随意替换，须按照厂家指定的规格及保养周期换油，一般在2万—4万公里，有些车如宝马则终生不需要换油。

　　Q：自动挡的汽车没有离合器，中途熄火怎么办？

　　A：装备自动变速器的汽车没有离合器，也就从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火，但一些自动挡车型由于机械故障，还是有可能中途意外熄火。遇到这种情况，如果前面没有情况，可以在不停车的情况下重新启动。具体做法是，把变速杆迅速推入空挡（N），点火开关转到启动位置，重新启动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法启动，说明故障比较严重，这时就应该果断地停车检修。应用这种方法，必须对车辆的操作比较熟悉，如果用力过大，把变速杆直接推入倒挡（R），会对变速器造成较大损害，还有些车的点火开关有防止二次启动的功能，必须先转回到关闭的位置，才能重新启动，但一定小心不要让方向盘锁死，另外，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆。如果是新手，最好先踏踏实实地把车停到路边。记住，任何时候，装备自动变速器的车辆都不能使用反拖启动。

　　（金陵／编制）