2006年年初总体价格比较平稳，根据网上车市的监测，北京地区06年1月价格和05年12月平均价格相比仅小幅上涨约0.1%。网上车市通过总结分析06年初车价基本稳定主要是受以下几个因素的影响。

　　首先是依近几年来的惯例，元旦过后厂家和经销商没有了年终保证任务量的销售压力，汽车价格会在比较大范围内在年底车价的基础上上涨，但由于05年底车价下降幅度比较小以及05年底部分车型价格就开始回涨，因此该因素对车价的影响并没有如05年初那样明显。

　　其次是由于北京地区国三标准的突然实施，使一部分畅销的车型如伊兰特、奇瑞QQ、千里马等在年初一段时间内缺货，市场上多数车型出现了有价无车的情况，很多主流品牌如广本雅阁、富康、千里马等的经销商表示现车有限，如购车都需要提前预定，许多车型价格有明显的上升，但价格上涨幅度并不太大。

　　除了受以上涨价因素的影响外，由于上海通用、长安铃木等厂家宣布的降价对车价的影响也很明显。除了君威、景程、羚羊、雨燕等的大幅度降价外，受它们的影响，一些主要竞争对手的市场销售价格也有明显的下降，这在一定程度上拉低了年初北京地区的车价。而为了春节前的销售高峰，大部分经销商对车型进行了让利销售，也促使了春节前车价的下滑。另外由于年初关税的下降也使部分进口车有了更多的降价空间，部分进口车和一些高档国产车面临着一定的降价压力，高档车价格有一定的下降。

　　受上述这些因素影响，春节前北京地区车价总体仍基本维持在05年底的水平，没有明显的上涨或下跌。

　　而由于春节之后消费者的购车高峰过去，年前的车源紧张的现象开始缓解，市场上大部分车型都有现车供应。而由于春节前消费者购买力释放情况明显，春节之后消费者购车量有明显的下降，汽车市场开始进入传统的淡季，北京地区供大于求的现象开始出现，汽车价格在逐步的下降。春节后车价从1月份的基本稳定开始向小幅下降转变。

　　春节之后将迎来一个新车上市和老车改款的高峰期，部分消费者为了购买新车将推迟购车时间，使目前市场上的供需更加不平衡，而一些厂商为了在与新上市车型的竞争中取得优势，开始对现有车型降价销售，这些都使得春节过后车价有比较大的下降。

　　总的来说，由于竞争的加剧，未来车价仍将会在基本平稳的情况下继续下降，但降幅不会很大，车价会处于一个可控的水平。(文/华雪)