“帕萨特、马6是我们的直接竞争对手。”神龙汽车公司总经理刘卫东在18日举行的“凯旋”全球投放发布会上直接表明了进攻方向。与今年1月投放东风标致206时略显紧张相比，凯旋的发布会上刘卫东自信了许多。

　　刘卫东的自信是有根据的。东风雪铁龙凯旋是神龙汽车13年来推出的第一款中高级车，其诸多“首创”的技术装备令其极具竞争力。该车有国内2.0L级别车中唯一装备德国博世ESP电子稳定程序的车型，配备C5上使用的2.0L16V汽油发动机，最大功率为108KW的马力，最大扭矩可达到200NM，为目前市场上的同级别车型中最强劲动力。远光和近光都采用随动转向氙灯，同样属同级别中首创，这些原来是豪华车的专属。

　　刘卫东表示，凯旋是一款同时满足公、商务及私人需求的中高档轿车，目标客户为25～45岁的中青年，售价在20万元左右。同时神龙为此定下的目标销量是5万台。

　　凯旋上市前，马6、帕萨特、雅阁等都已推出新产品。对此，刘卫东表示，凯旋国产化率较高，将来神龙发挥采购平台作用，进一步提高国产化率使其更有优势，同时凯旋吸取了毕加索的教训，在外形及内饰设计上迎合了东方人的偏好。

　　据悉，这次全球投放中国首发后，如果海外市场有需要，凯旋还将出口。(熊国志)