上海的路边摊有一个很洋的名字“安徽料理”，向顾客提供炒河粉、炒面、炒饭等服务。偶尔他们也实行订单制，聚集的人多了，摊主会统一大家的意见，将三份河粉一起炒，出锅前再进行个性化分类，不要辣的先装出盘，要辣的放了辣椒再出盘。这样既节省了摊主的液化气，又不会让顾客等太久。其实实行订单制的行业很多，汽车也开始了订单制，最早提出来这个概念的是一汽奥迪，在新A6上市的时候他们提出个性化的定制，可能是因为太过于个性化了，导致后来在经销商那边这个订单制形同虚设。这个订单制“过了”，俗话说过犹不及，看来是有道理的。

　　去年10月份，一汽大众高尔夫也实行订单制销售，一汽大众给出的概念是，所谓“订单制销售”就是一种以“客户为导向”的销售模式，消费者除了可以根据经销商提供的现有车型购买之外，还可以根据自己的实际需求自由选择车的型号、颜色以及配置进行订单购买，当然这一切也得取决于厂家的实际情况和允许范围。

　　一汽大众是聪明，他们从一开始就规定了订单制的范围，将范围缩小，让顾客在有限的范围内做出选择。就像“安徽料理”只有炒河粉、炒面、炒饭等，你在这个范围内选择口味，辣或不辣，放醋或不放醋。如果选择鱼翅炒河粉，不好意思，这边没有。但是反过来说，这种订单制充其量就是订车要求，在颜色、配置、排量上作出选择，如果想要再进一步地选择，不好意思，厂家没有提供这个范围。

　　据说即将上市的一汽大众速腾也将采取订单制的销售模式，当然了，我们希望这种订单制的范围再宽泛一些。在有限的范围之内，让顾客选择最让自己满意的车辆配置，我想这是消费者所希望的。(尚敏)